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viernes 24 de abril de 2026

En el último bimestre

Motos en baja: culpan más al frío que a las restricciones

Las principales firmas que arman y venden motos en San Juan admitieron que las ventas mermaron en los últimos dos meses. Aunque hay marcas que están más complicadas que otras, no están muy preocupados por la barrera a las importaciones impuesta por el Gobierno Nacional. Por Viviana Pastor.
Por Redacción Tiempo de San Juan
Por Viviana Pastor
vivipastor@tiempodesanjuan.com

En los últimos dos meses, los sanjuaninos compraron menos motos que a inicios del 2012. Sin embargo, desde las firmas que arman y venden motos en la Provincia aseguraron que la baja se debe en primer lugar a una cuestión estacional, que se repite cada año en los meses de mayor frío; y relativizaron la restricción a las importaciones impuesta por el Gobierno Nacional. Empresarios y vendedores dijeron que hay marcas más complicadas que otras, aunque casi todas se arman con partes importadas.

Durante los primeros 7 meses de este año se patentaron 9.323 motos, mientras que en el mismo periodo de 2011 fueron 9.788 movilidades patentadas; esto significa que en 2012 se vendió un 4,7 % menos que el año pasado, según cifras de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.

“Durante el primer trimestre de este año tuvimos ventas record y en los dos últimos meses se registraron bajas importantes debido a una cuestión de estacionalidad y a que se produjo un bache en el stock de unidades; el concesionario disminuyó el stock y llegó un momento en el que no hubo stock. Pero el bache ya se vio, ahora hay que ver si el stock del país podrá satisfacer la demanda, esa es la preocupación mayor”, explicó Fernando Lucero, de Motos Lucero.

El empresario aseguró que la importación de partes de motos y repuestos no está cerrada sino que hay una disminución. “La restricción afectó los modelos mediana cilindrada y alta gama, los importadores han tenido problemas para ingresar partes de motos que se ensamblan en país por eso hubo faltante en el mercado. Eso estuvo acompañado de una menor demanda en los últimos meses y se reflejó en una diminución de petentamiento. Creemos que se está ajustando el mercado de las motos, veremos qué pasa en los próximos meses, pero las fábricas se están preparando para ampliar su producción local”, dijo Lucero.

Desde Motos Roldán, informaron que algunas marcas se venden bien y otras no tanto. “Por ejemplo, Yamaha sale muy poco y Zanella también. Motomel anda bien porque ellos exportan soja y les dejan entrar más motos que a los demás. Pero hay una baja, estamos vendiendo unas 13 motos por semana cuando en verano se vendían hasta 8 ó 9 por día”, contó Andrés Ferrá.

El encargado dijo que “es cierto que hay modelos que se pierden ventas porque no las tenemos, pero creo que la merma responde más a lo estacional que a problemas de importación”.

José Sánchez, de Dani-Mat, contó que si bien hay una baja en la venta de motos que es por el frío, creen que este año bajó más de lo normal, “nosotros pasamos de 20 motos por mes a vender 5”.

Admitió problemas para conseguir repuestos de algunas marcas de motos, lo que afecta las ventas, “te piden una marca y no la tenés en el momento y además se generan problemas con el cliente porque no hay repuestos de algunas marcas, todo viene de afuera y los mayores problemas los tuvimos con Honda y Zanella”, dijo.

Sin embargo, las cifras totales de patentamiento no son negras y las expectativas del sector tampoco.

“Creemos que este panorama tiene que mejorar. Tal vez, hoy muchos recibos de sueldo están muy comprometidos con créditos, pero siempre la gente en el verano se vuelca a la moto”, dijo Ferrá.

Lucero, que está invirtiendo en nuevo show room que será modelo en el país y que esperan inaugurar  dentro de 60 días, dijo que “el mercado de la moto sigue firme porque la necesidad de moverse sigue y la moto es el vehículo que satisface esa necesidad por costo y financiación”.
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