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Foto 2/16En un rincón del centro de la pista, el venezolano y comisario internacional UCI, Rainer Nuhlen, es quien tiene a cargo el aparato de medición de las bicicletas conforme a las especificaciones UCI.
Foto 3/16La medición se realiza todos los días, con todas las bicicletas, y previo a cada competencia. Lo que se hace es verificar que los rodados estén dentro de las medidas mínimas de acuerdo a la altura del corredor: se revisa la posición del asiento y extensión en su punto máximo hacia adelante según la categoría.
Foto 4/16En el corazón del óvalo habitan prácticamente todas las selecciones, femeninas y masculinas. Cada equipo tiene su box, pero pueden moverse por cualquier lado: a este lugar sólo ingresan los deportistas, su entorno y la organización.
Foto 5/16Al costado de las barandas hay decenas de rodillos. Es un instrumento que se usa no sólo para entrenar en casa, sino también previo a una competencia. Cuando se está por salir a fuego desde la entrada, los pedaleros lo utilizan para calentar las piernas.
Foto 6/16El post carrera es recuperación pura. Aquí, el rostro de una ciclista estadounidense que denota cansacio.
Foto 7/16Los mecánicos cumplen un rol clave en el centro de la pista. Están en acción antes, durante y después de cada competencia. Ellos no tienen descanso.
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Foto 9/16El sanjuanino Rubén Ramos, ajustando su casco previo a salir a la pista.
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Foto 11/16La cuarteta de Argentina, atenta a las indicaciones del entrenador Walter Pérez. En ese sector posan todos los ciclistas antes de salir a competir.
Foto 12/16La estructura de color celeste colocada sobre el parquet es el lugar elegido por los deportistas para hacer los movimientos precompetitivos.
Foto 13/16Una postal desde el centro de la pista, con los argentinos como protagonistas.
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Foto 16/16Unos auriculares y buena música para escapar de lo que ocurre a su alrededor.