Cómo sigue la entrega de licencias de taxis y remis

 

El 23 de mayo se entregaron en Casa de Gobierno 90 licencias de taxis y remis. Después de un año y medio de análisis para instrumentar un modelo de otorgamiento justo, el Ministerio de Gobierno realizó la primera entrega. Son aproximadamente 500 las licencias que se sumarán a las casi 1.400 que hay en la actualidad. 

El trabajo para detectar cual era la necesidad real de licencias arrancó con varias reuniones y censos. Gracias a estos encuentros determinaron que habían tres tipos de casos: aquellos que circulaban ilegales pero que mantenían a sus familias exclusivamente con los ingresos generados arriba del auto, quienes lo hacían como actividad extra y un grupo de choferes que no quería estar bajo el amparo de la legalidad. Hubo en total 600 inscriptos, todos interesados en obtener una licencia. 

Se convocó a cada uno de los inscriptos, para comunicarles también cuáles eran las normativas que iban a tener que cumplir si eran beneficiados con licencias y para evaluarlos. Los evaluados empezaron a presentar toda la documentación que requiere la normativa: el título del vehículo, el carnet profesional, el certificado de antecedentes, la situación con la AFIP. Al empezarse a evaluar la situación se detectó que 90 tenían todos los papeles y otros tantos, a los que les queda presentar algunos más. 

La entrega de licencias va a ser en cascada, a medida que vayan cumpliendo se les irán entregando a grupos de 90 a 100 beneficiarios. La idea es darles licencias a los 600 inscriptos. 

"Es una cuestión que viene de muchos años, es dignificar a los trabajadores que ahora el Estado le da una herramienta de trabajo, que si se cuida es de por vida. Por años muchos no se quisieron meter con este tema, justamente por la cuestión laboral pero reconocemos que si no se ordena puede haber un mayor descontrol en el futuro”, indicó Ariel Palma, subsecretario de Tránsito y Transporte. 

Paralelamente a las entregas, comenzaron controles con inspectores de Tránsito a cargo de Jorge Armendariz. "Empiezan a notarse que esta falta de controles históricos ha hecho que se relajen ciertas situaciones. Detectamos desde cedulas vencidas hasta falta de carnet de los conductores, hemos quitado autos y licencias de conducir”, añadió Palma. 

A lo largo del 2016 por distintas irregularidades se han quitado algunas de las licencias entregadas años atrás. Estos permisos serán otorgados a quienes sí cumplan con los requisitos y se hayan anotado. 

El número final de licencias de taxis y remis que habrá no es estricto ya que en virtud de la presentación de la documentación de los 510 inscriptos que quedan  se determinará. Pero en caso de que todos cumplan, serán 2.000 los vehículos que contarán con permisos para circular en San Juan.