Por Gustavo Martínez
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Se viene el Teatro y no saben dónde llevar el estacionamiento del Cívico
Es el que está en el predio de la Estación San Martín para funcionarios, empleados jerárquicos y algunos vehículos oficiales. Dicen que para la semana que viene estará decidido el nuevo lugar.
Por Gustavo Martínez.
Esto ocurrirá por el inicio de las obras en el predio que se construirá el Teatro del Bicentenario, cuyo frente estará sobre la avenida Córdoba, entre España y Las Heras. Desde que empezó a funcionar el Centro Cívico, el principal edificio público de la provincia que genera un movimiento diario de más de 10.000 personas, ese predio se destinó al estacionamiento de los vehículos de los funcionarios, de los empleados jerárquicos y de algunos vehículos que pertenecen al Estado sanjuanino y no cabían en el estacionamiento subterráneo del Cívico.
Según informaron desde la Dirección de la Central Operativa del Centro Cívico, la mayoría de esos 300 vehículos son de uso particular de los funcionarios y de los empleados jerárquicos. Y, en menor medida, son vehículos del gobierno.
“Por ahora no está decidido ni el nuevo lugar ni la fecha para retirar los coches de ese predio. Es algo que se ha estado analizando toda esta semana con el ministro –José Strada- y la semana que viene ya tendría que estar decidido”, precisó Pablo Núñez, director de la Central Operativa.
El problema que implica para el tránsito en ese sector de la Ciudad que saquen a la calle esos 300 vehículos no es nuevo. Ya desde el año pasado se venía analizando, cuando tomó fuerza el anuncio de la construcción del Teatro del Bicentenario.
En ese momento se barajó la posibilidad de trasladar el estacionamiento de esos vehículos desde la ex Estación San Martín al predio en el que funciona el Departamento de Hidráulica, en Agustín Gnecco 350 Sur. Pero, según informó Núñez, “eso está prácticamente descartado”.
Según explicaron, en ese predio de Hidráulica la capacidad es para unos 150 vehículos. “De todas maneras, la principal preocupación es el estacionamiento de los vehículos oficiales, no el de los empleados. En este momento estamos en la búsqueda de otro lugar para tratar de solucionar ese tema. Lo que pasa es que es difícil encontrar un lugar que esté lo suficientemente cerca del Centro Cívico para que el estacionamiento resulte funcional”, informó Núñez.
Cada uno de los 300 funcionarios y empleados jerárquicos que estacionan gratuitamente en la ex Estación San Martín tienen una oblea que se les entrega en el Centro Cívico. El criterio que se usó para otorgarles ese pase es por los rangos jerárquicos, empleados con discapacidad física y a los empleados con más años de antigüedad en la administración pública.
El ECO llegaría al lugar en este semestre
El Coordinador de Gabinete de la Capital, Juan Sánchez, informó que el sistema de Estacionamiento Controlado (ECO) llegaría a la zona del Centro Cívico en este segundo semestre del año. Hasta ahora alcanza hasta la calle Salta y los mismos vecinos ubicado al Oeste del gigante edificio pidieron al municipio de la Capital que extiendan ese servicio hasta la calle Urquiza.
“Si se sacan a la calle esos 300 nuevos vehículos que hoy en día se ubican a diario en la ex Estación San Martín, el estacionamiento se va a ver densamente ocupado. Eso impactará, por ejemplo, en la mala costumbre del estacionar en doble fila o en las cocheras de los vecinos”, explicó Sánchez.
Sánchez dijo que el municipio de la Capital está haciendo los estudios del nivel de rotación y otros ítems que tienen en cuenta a la hora de decidir si se extiende o no el estacionamiento pago al Oeste del Centro Cívico.
La obra debería arrancar a mediados de agosto
Según lo que se informó el 17 de julio pasado, cuando el gobierno anunció que se empezará la construcción del Teatro del Bicentenario, la obra debería estar empezando a mediados de agosto. Eso implica que, en estos días, el predio de la Estación San Martín que se usa como estacionamiento debería ser liberado.
El Teatro del Bicentenario es una obra que tiene un plazo de ejecución de 1.095 días, es decir, 3 años. El contrato se firmó con una Unión Transitoria de Empresas integrada por ISB Construcciones, Panedile y Perfil, las cuales cobrarán 279 millones de pesos con financiación compartida entre la provincia y el gobierno nacional.
La obra tiene las características de un teatro lírico y fue inspirada en el Teatro Colón de Buenos Aires. Constará de dos salas de distinto tamaño, de las que una de ellas tendrá foso para la orquesta, galería de exposiciones, confitería e instalaciones para una escuela de música.
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