En Buenos Aires, en el Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal, se llevó adelante la apertura de sobres para la obra civil y el montaje de la Línea Extra Alta Tensión (LEAT) que irá desde la estación transformadora San Juan hasta la futura estación transformadora de Rodeo, una obra que generará más de 400 puestos de trabajo en su punto más álgido.
Mega obra: seis empresas se presentaron a la licitación de la línea eléctrica San Juan-Iglesia
En la primera etapa de análisis, se tendrá en cuenta el aspecto técnico de la puesta en marcha que generará más de 400 puestos de trabajo.
Con seis empresas interesadas en la construcción de la mega obra, la primera etapa de evaluación para elegir a la firma que pondrá en marcha la LEAT constará en un análisis de la propuesta desde el punto de vista técnico.
Interconexión Cuyana SA; Transportel Patagónica SA; Interconexión Eléctrica Rodeo SA; Transportadora El Rodeo SA; Intelsaro SA; Transportador del Zonda SA fueron las empresas que se presentaron en la licitación.
Sobre el 23 de agosto se realizará la evaluación económica, mientras que el 6 de septiembre iniciaría la obra con un plazo de ejecución de 450 días, como máximo.
Se trata de una monumental obra que los sanjuaninos ya pueden observar, por ejemplo, yendo por Ruta 40 a Mendoza, y que forma parte del estratégico anillo de interconexión con todo el país. Además, promete generar valiosos puestos de trabajo en la Provincia.
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