La CTA se suma al paro de transporte y amenaza con otra huelga de 36 horas

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"Van a parar casi todos los gremios. Hasta los gremios oficialistas, como la UOM (Unión Obrera Metalúrgica), dieron libertad de acción y eso significa que van a parar. Va a ser un paro de una contundencia tremenda", consideró.

El sindicalista expresó que "el Gobierno debería poner un poco de sentido común y convocar a una mesa de diálogo social y económico" para discutir las demandas de las centrales gremiales, como el aumento del mínimo no imponible del Impuesto a las Ganancias, de la jubilación y del salario mínimo, entre otros reclamos.

En declaraciones radiales, el líder de la CTA sostuvo que los gremios tienen "confianza" en que el Gobierno "pueda reflexionar". 

"Este paro de 24 horas va a ser contundente. Acá hay una realidad y es que (la adhesión) no es solo porque no funcionan los colectivos. Si hacés una encuesta, la gente te dice que quiere parar porque tiene 20 razones para hacerlo", añadió.

"Por parte de la CTA, en Capital y Gran Buenos Aires, no va a haber el martes piquetes, ni cortes de nada, ni movilización", señaló. 

En tanto, el dirigente gremial advirtió que si no dan respuestas a los reclamos de las centrales obreras se tomará una nueva medidad de fuerza. "Esto es lo más probable. Vamos a tener que discutir en 15 o 20 días cómo hacemos un paro de 36 horas con movilizaciones", enfatizó. 

"Los trabajadores lograron que las distintas centrales gremiales nos unificáramos en un mismo reclamo", agregó el sindicalista. 

En esa misma línea, remarcó que sus contactos con el líder de la CGT opositora, Hugo Moyano, para organizar la medida de fuerza "fueron telefónicos" y remarcó que "en ningún momento" se sentaron de forma conjunta "a coordinar" las acciones.