El peligroso combo en Caucete: los antecedentes de choques de trenes, el temor vecinal y la imprudencia de los conductores

El historial es más que preocupante. El 7 de mayo de 2019, un tren de carga chocó contra un colectivo con 20 trabajadores rurales; el 25 de febrero de 2022, otro tren embistió un colectivo de la empresa El Triunfo, dejando una treintena de heridos, incluido un bebé; y el 12 de agosto de 2022, un tren impactó contra un colectivo de la Red Tulum con 30 pasajeros, resultando al menos 15 heridos. El hecho más reciente ocurrió este martes, cuando un tren arrolló el auto de Patrona Malla Ercelona, que milagrosamente sufrió solo lesiones leves, mientras el vehículo fue arrastrado unos 50 metros.

El cruce entre las vías y un pasaje -que no fue identificado con nombre por los vecinos-, intersección donde ocurrió el siniestro, está a metros de calle Juan Jufré y en inmediaciones del Parque Libertadores de América y el Skatepark caucetero. Dicha esquina se volvió un dolor de cabeza para los vecinos que viven enfrente del lugar de los hechos, según afirmaron a Tiempo de San Juan.

La falta de señalización e iluminación adecuada hacen que el cruce sea peligroso, sobre todo de noche. “La verdad es que no hay mucha iluminación y tampoco señalización. Cuando el tren se acerca, muchos se apuran para poder cruzar. No respetan ni autos, ni motos, ni bicicletas”, indicó Gemma Funes, vecina del lugar.

La mujer destacó que los maquinistas suelen hacer sonar la bocina desde varias cuadras antes, especialmente cuando pasan por Diagonal Sarmiento, pero aun así, los conductores asumen riesgos innecesarios. “No sabemos cómo esta señora no escuchó los bocinazos, quizá también por la poca iluminación. Pero es algo que pasa seguido: la gente quiere pasar antes que el tren”, afirmó.

El pasaje en cuestión no cuenta con barreras ni guardabarreras, y apenas dispone de algunos postes con alambre que intentan separar la zona de las vías del skate park lindero. “Harían falta barreras de ambos lados. Acá pasan muchísimos niños y los fines de semana el parque se llena de gente. Es un peligro”, dijo Funes.

Natalia Cuello vive justo enfrente del lugar donde quedaron frenados el auto y el tren. La mujer también hizo hincapié en la falta de seguridad vial, principalmente por las atracciones aledañas a las vías. Más de un visitante desconoce del paso del tren por el lugar, y por este motivo, no toma las precauciones correspondientes, en comparación de los vecinos, quienes están acostumbrados a la máquina y alertan a los más chicos, según declaró.

A pesar de las respuestas, las vecinas admitieron que nunca elevaron un pedido formal de mayor seguridad en el cruce, pero el último episodio encendió las alarmas.

Con respecto al choque, Cuello dio a conocer un dato que podría explicar alguna causa del siniestro. “Cuando abrimos la puerta del auto, escuchamos que tenía prendido el estéreo. Quizás por eso no escuchó la bocina del tren”, contó.

La conductora fue trasladada al Hospital César Aguilar con lesiones leves y un fuerte estado de shock. “Ella estaba muy nerviosa, no entendía lo que había pasado”, contó a Tiempo de San Juan Natalia Cuello, una de las primeras vecinas en asistirla. “Nos acercamos con mi familia, le ofrecimos un vaso de agua y la acompañamos hasta que llegaron los efectivos. En ese momento lo único importante era que estuviera bien”, recordó.

El historia de choques, en detalle y el recuerdo de las vecinas

• 7 de mayo de 2019: en calle Divisoria y Ruta 270, un tren de carga chocó contra un colectivo en el que viajaban 20 trabajadores rurales. Solo el chofer del bus sufrió golpes, pese a la magnitud del impacto.
• 25 de febrero de 2022: un tren embistió un colectivo de la empresa El Triunfo, dejando a una treintena de pasajeros con lesiones, entre ellos un bebé de 5 meses. El hospital de Caucete estuvo desbordado tras atender a 30 personas heridas.

• 12 de agosto de 2022: en el cruce ferroviario de calle Independencia entre Divisoria y Rawson, un tren de carga de la línea Belgrano Sur impactó contra un colectivo de la Red Tulum con unas 30 personas a bordo. Hubo al menos 15 heridos, aunque ninguno de gravedad.

Además, ambas vecinas recordaron que no es la primera vez que ocurren accidentes en el sector. “Hace años falleció una chica que cayó debajo del tren y también hubo varios choques con vehículos. Es una esquina donde ya han pasado cosas muy feas”, lamentó Funes.

El caso más reciente

El último choque ocurrió en la noche del martes. Patrona Malla Ercelona iba conduciendo su auto Volkswagen Gol por el pasaje. Cuando intentó cruzar las vías del tren, nunca se percató que venía el tren de carga y fue embestida.

El auto fue arrastrado unos 50 metros, hasta que finalmente el tren -manejado por Lucas Gamboa- pudo detener su marcha. La conductora del auto salió ilesa del rodado, pero de igual manera fue traslada al Hospital César Aguilar por lesiones leves, expresaron desde la Justicia.

En el lugar trabajó el ayudante fiscal Ignacio Domínguez y el fiscal Nicolás Schiattino de UFI Delitos Especiales. De igual manera, la causa pasará a ser instruida en la Justicia Federal, informaron.