Por $105,8 millones licitan el plan de mejoramiento de la red vial provincial

La apertura de sobres se realizará el 9 de noviembre y el plazo para la ejecución de los trabajos es de 180 días.

El pliego señala que se trata de la continuidad del Plan de Conservación y Mejoramiento de rutas de la red vial provincial que se encuentra en mal estado, generalmente por haber terminado su vida útil sin que se pudiera efectuar una conservación adecuada.

La inspección de obra de común acuerdo con el Departamento de Conservación ordenará los tramos en los que se deberá trabajar, según necesidades, pero agrupando los mismos por zonas con el propósito de facilitar el desplazamiento y accionar de los equipos. Por otra parte los tramos parciales a conservar y recuperar no tendrán longitudes inferiores a los 100 metros, señalaron desde la DPV.

Las tareas a realizar sobre la red vial provincial de conservación y mejoramiento con concreto asfáltico en caliente consistirán en un bacheo de las zonas más afectadas y la ejecución de una carpeta en aquellos casos que tengan más de 100 metros de longitud con un espesor de 0,05 m, y en aquellos casos particulares que lo exijan el espesor será de 0,04 m.

Los trabajos de enripiados para construcción de banquinas consistirán en limpiar una zona de 1,50 metro como mínimo a ambos lados de la calzada, donde se preparará la base de asiento y se construirá la banquina con material granular. Quedará a criterio de la Inspección los lugares donde se ejecutará esta tarea.

Dentro de las tareas a realizar, se ha previsto en caso de ser necesario la construcción de pasantes (SJ 320/1) en aquellos lugares donde los existentes se encuentren destruidos, como así también reponer parte de la señalización vertical y por último se hará la demarcación horizontal de todos los tramos repavimentados con pintura acrílica aplicada a temperatura ambiente con equipo mecánico de proyección neumática.

Cabe destacar que las obras previstas a realizar no introducen modificaciones que pudieran afectar terrenos ni construcciones existentes, alterar cauces naturales, taludes, desagües o cualquier otro elemento que pudiera crear problemas medioambientales.

Para la ejecución de la obra, el Contratista, deberá obtener todas las autorizaciones sectoriales necesarias para llevar a cabo las mismas. Será único responsable entre otras cosas de todas las medidas de seguridad relacionadas con desvíos de tránsito, erradicación de árboles, roturas de cañerías de servicios, etc.

También deberá informar a los frentistas en particular y a la comunidad en general en forma fehaciente del inicio de los trabajos y el tiempo que demandará dichas labores, señala el pliego.