Por Viviana Pastor
Con El Tambolar, el puente queda bajo el agua
Cuando se construya el cuarto dique sobre el río San Juan, tal como anunció el Gobierno, el puente de la Ruta 149 quedará bajo el espejo de agua. Por Viviana Pastor.
El puente inaugurado en 2001 como parte de la nueva traza de nuevo camino hacia Calingasta por la Quebrada de las Burras, hoy ruta 149, quedará bajo el agua cuando se construya el dique El Tambolar, a sólo 5 kilómetros de Pachaco, según confirmaron técnicos de Energía Provincial Sociedad del Estado (EPSE).
En diciembre de 2013, el vicegobernador Sergio Uñac y el Ministro de Infraestructura, José Strada, anunciaron la licitación de El Tambolar para mediados de 2014, obra que sería financiada con fondos prometidos por la Nación.
Cuando la obra se concrete y el dique comience a embalsar, el puente Ingeniero Raúl Suárez, obra de hormigón de 246 metros de longitud sobre el río San Juan que tiene 13 años de uso, será tapado por el agua que quedará algunos metros por encima de ese nivel. Es que cuando se proyectó el camino nuevo, el viejo proyecto del dique El Tambolar era una obra impensada, incluso peligraba la continuidad de Caracoles.
Las nuevas obras incluyen el trazado de un nuevo puente más alto, pero su traza está en pleno estudio, al igual que la continuación del camino del perilago por la ruta 12 en su tramo Caracoles-Pachaco.
El Tambolar abre un nuevo capítulo en la novelada historia de la ruta de acceso a Calingasta, que incluyó importantes manifestaciones de calingastinos reclamando vías de acceso, los que llegaron a amenazar con pasarse a la jurisdicción de Mendoza, en un apriete desesperado. Es que los pobladores del departamento se quedaron con su única vía de acceso restringida en 1998 cuando comenzó la obra del dique Caracoles, luego paralizada en 2002.
Recién entonces se advirtió que el dique taparía gran parte de la ruta 12 y que era necesario darles un nuevo acceso a los pobladores de Calingasta. Así nació el proyecto de la ruta 149 por la Quebrada de las Burras, desde Pachaco al sureste hasta empalmar con la ruta 40.
Luego de marchas y contramarchas, el 3 de diciembre de 2001 se inauguró el camino de ripio como Ruta Provincial 414 y el puente. La pavimentación se inició en el 2004 y se inauguró en marzo de 2006.
El Tambolar
El dique El Tambolar integra junto con Los Caracoles, Punta Negra, Ullum I – II u Quebrada de Ullum, el conjunto de obras planificado para el Aprovechamiento Múltiple del Ría San Juan.
Este circuito arranca en El Tambolar, le sigue, 19 kilómetros aguas abajo, Los Caracoles que está construido y en operación, y 18 kilómetros abajo se ubica Punta Negra, en construcción con un 77 % de avance. Otros 19 kilómetros abajo se ubica Ullum, terminado en 1980, obra cabecera del sistema de riego del Valle de Tulum.
El Tambolar será el segundo en generación de energía, con 343 GWh de energía media anual, después de Los Caracoles que tiene capacidad para generar 600 GWh, en tercer lugar se ubica Punta Negra con casi 300 GWh.
Pero el futuro dique tendrá el mayor volumen de embalse con 605 hm3.
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