Remiseras: autorizadas sólo el 10%

En el 2006 la Dirección de Tránsito y Transporte salió a empadronar a las agencias de remis, pero pocas fueron las empresas que se registraron. Apenas un 10% de las existentes cumplieron con la presentación de los papeles, el resto opera normalmente pero no son legales según advirtió Julio Montaña, nombrado recientemente en la repartición. Por eso, desde el área de gobierno lanzarán un reempadronamiento, que permitirá conocer a ciencia cierta la cantidad de agencias que hay actualmente y en qué condiciones operan.
“Que cumplan con los requisitos, hay muy pocas, me arriesgaría a decir que un 10% de las remiseras que hay en San Juan”, dijo tajante Montaña. El número de agencias legales e ilegales que funcionan en la provincia no lo tienen en la repartición de gobierno, por eso son todas estimaciones, recalcó Montaña. Un relevamiento hecho por UPADA, el gremio que nuclea a los choferes de taxis y remis arroja un dato respecto de cuantas remiseras funcionan en San Juan: entre 14 y 20.
Para que una agencia de remis sea legal debe estar registrada en la AFIP y cumplir con los tributos mensuales en base a su facturación, abonar seguros ante posibles accidentes y el edificio tiene que contar con la autorización de la Dirección de Planeamiento. La mayor parte de las agencias incumple con todos los requisitos.
Por eso, para que todas puedan estar registradas y no atentar contra fuentes de trabajo, en Tránsito primero darán a conocer todos los requisitos que deben cumplir las agencias para poder trabajar amparadas en legislación vigente. Tras cumplirse un plazo, deberán realizar las presentaciones correspondientes e inscribirse en la Dirección.
Si después de terminados los plazos, las agencias de remis siguen sin presentarse en Tránsito serán sancionadas con multas muy fuertes, tal como se hace en otras provincias como Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y Mendoza.
Desde UPADA se mostraron muy conformes con la determinación de la repartición. “Nos parece muy importante que se controlen las agencias de remis y taxis. Actualmente no son inspeccionadas y algunas funcionan en muy malas condiciones, sin seguridad para quienes trabajan allí”, señaló el Secretario General del gremio, Víctor Carbajal.
Aunque todavía no estén definidos los plazos en los cuales se pondrá en vigencia el reempadronamiento de remiseras, estiman desde Tránsito y Transporte que será antes de septiembre y que las empresas tendrán tiempo hasta fin de año para ponerse al día con la presentación del papeleo.