Boleto electrónico: Para ATAP hay otras prioridades

El boleto electrónico para el transporte público, cuya implementación en San Juan se había  anunciado para el 2012, seguirá esperando. Desde la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), dijeron que “hay otras prioridades”, y desde la Secretaría de Servicios Públicos de la Provincia ya no quieren hablar de plazos y no hay una fecha límite establecida.
El boleto electrónico, implementado con una tarjeta magnética que se puede recargar, tiene varias ventajas: el usuario no necesita tener monedas o billetes (muchas veces se exigen las monedas escasas); se evita que el chofer disperse su atención entregando boleto y vuelto para que pueda enfocarse en la conducción, y se evita el gasto de papel.
 “No sé si en el 2013 se define el boleto electrónico, estamos tratando de avanzar pero hay cuestiones que hay que solucionar primero y esto no es prioridad en relación a otros temas, como los requerimientos que se hacen desde la Secretaría de Servicios Públicos”, dijo Carlos Matus, presidente de ATAP.
El empresario contó que hoy están abocados a la  presentación de costos para el cambio de recorridos de algunas líneas, pedido desde el gobierno. Y también analizando la antigüedad de las movilidades, “¿qué hacemos, compramos equipos para el boleto o actualizamos las unidades? Vamos a dar prioridad a tener un parque automotor más moderno y tener todo dentro los requerimientos. Son decisiones empresariales”, señaló Matus.
Por eso la implementación del boleto electrónico en San Juan, un sistema similar al SUBE que tiene Buenos Aires que utiliza una tarjeta, está en “stand by, lo podemos postergar porque hay cosas más prioritarias”, aseguraron.
Matus contó que el boleto plástico también está parado porque el sector está esperando el resultado de las negociones de paritarias  en Buenos Aires, que definen los salarios de este año, y en base a esos números, se podrá iniciar un análisis de costos. “No es un tema menor, necesita estudios, equipamiento, hay muchas empresas que ofrecen esta tecnología y hay que ver el rendimiento y resultado de cada una”, dijo el empresario.
Daniel Campos, secretario de Servicios Públicos de la Provincia, dijo que el sistema se quería implementar en el 2012, “pero hubo problemas en el SUBE y eso nos retrasó. Seguimos analizando y viendo la estructura a usar para sostener el sistema. Estamos trabajando en todo, en las adaptaciones de los recorridos y en el  boleto también”.
Agregó que no hay nada definido respecto a si habrá ayuda estatal para la incorporación de tecnología en cada colectivo. Lo que sí han definido en el gobierno es que quieren que sea un sistema similar al SUBE.
“No vamos a ponernos como meta el 2013, ya puse fecha el año pasado así que ahora vamos a ser cautelosos”, dijo Campos.