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SUSCRIBITE La industria automotriz sigue en caída en la Argentina. Según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) entre enero y mayo, se produjeron 137.266 vehículos, un 32,5% menos que en el mismo período de 2018 (cuando totalizaron 203.235). Además, del total producido, las unidades destinadas a la exportación fueron 90.285, lo que significó una baja del 8,5% frente al año pasado.
En lo que va de 2019 el principal destino, por lejos, fue Brasil, que se quedó con un 66,8% (60.301 unidades) de los envíos realizados por el sector automotor. Muy atrás lo siguieron Perú, con un 5,8% (5.230) y Chile, con un 5,2% (4.726). La notable diferencia demuestra la dependencia con Brasil, y la importancia que el país vecino -y principal socio comercial- tiene para las terminales locales.
El listado de países hacia los que se exportaron los autos argentinos sigue así: Colombia con un 4,1% (3664), México con un 3,3% (2941), Paraguay con un 1,7% (1535), Ecuador con un 1,1% (996), Uruguay con un 0,7% (657) y Venezuela con un 0,1% (129).
Por otro lado, en su conjunto Centro América se lleva un 7,1% de las exportaciones, es decir 6418 envíos. La categoría incluye a Panamá, Haití, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Curacao, República Dominicana, Puerto Rico, Jamaica, Trinidad y Tobago, Aruba y Guatemala. Si se los toma a todos en conjunto, se ubican en el segundo lugar, después de Brasil.
Oceanía como continente se lleva un 1,9% de los envíos (1692 unidades), que van hacia Australia y Nueva Zelanda, mientras que África se lleva el 1,4% de las exportaciones, que se reparten entre Sudáfrica, Costa de Marfil, Angola, Túnez, Mali, Mozambique, Gabón, Senegal y Argelia.
Otros países de América como Suriname, Bolivia y Estados Unidos se quedan con el 0,8% (741 unidades), detalló ADEFA en su último informe.