La remodelación total del Parque de Mayo avanza según los plazos establecidos por el Ministerio de Infraestructura de la Provincia y a fines de marzo se licitaría la ampliación de los espacios verdes de la manzana del Estadio Cerrado Aldo Cantoni. Esto significará dejar fuera del mapa a dos tramos de las calles San Luis y Félix Aguilar.
Los próximos plazos del Parque de Mayo, con dos calles menos
La tarea es parte del megaproyecto para convertir al parque en un pulmón verde más grande, más verde y más moderno.
"Se licitará toda la manzana para transformar todo en espacio verde y servicios. En este proceso, dejan de existir las calles Félix Aguilar y San Luis como tales en toda esa manzana, es decir hasta calles 25 de Mayo y Urquiza. Ahí se interviene todo excepto la construcción del estadio y museo de la memoria, donde hay un tema judicial en medio porque fue un centro de detención clandestino", contó Jorge Deiana, secretario de Obras Públicas.
En funcionario explicó que el edificio tiene implicancia judicial ya que aún se desarrollan los juicios de lesa humanidad en la provincia. "Es algo que no podemos desconocer y no podemos actuar hasta que se defina. Hay una idea de lo que podemos hacer pero por ahora no podemos intervenir", aseguró el funcionario.
Deiana destacó la importancia histórica del edificio pero también mencionó que tal como está no se puede conservar. "Se puede resguardar pero corre peligro de derrumbe, está lleno de agua y la estructura de las tribunas, a punto de caer", señaló.
Mientras tanto, se adjudicó a la empresa Perfil la construcción del Museo de la Historia Urbana, por $64,3 millones. El edificio estará ubicado en la esquina de Félix Aguilar y 25 de Mayo y tendrá dos plantas, una de 863.63 m2 y otra de 627.43 m2. La empresa ya comenzó con la obra.
También considerado dentro de las obras de remodelación de toda la zona se encuentra el museo Titanes de Ischigualasto, obra que fue abandonada por la primera contratista. Ya se realizó la nueva licitación y la comisión de adjudicaciones está a punto de expedirse. Esta obra tiene un presupuesto oficial de $220 millones.