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Encontronazo sindical

Por el paro de colectivos, los empresarios del transporte perdieron millones

El Ministerio de Transporte de la Nación penalizó a las empresas porque no hicieron los kilómetros establecidos por ley. Hay malestar porque además bajó la cantidad de pasajeros.

Por Redacción Tiempo de San Juan

Por Natalia Caballero

 

Cada línea de colectivo tiene que hacer una cantidad determinada de kilómetros y el Ministerio de Transporte controla que efectivamente se hagan. En base a este índice y otros más, la Nación entrega los subsidios a las empresas de transporte. El paro de colectivos sorpresivo del 18 de mayo pasado significó pérdidas millonarias para los empresarios del rubro, según informaron desde ATAP.

Luis Moyano, de La Positiva, contó que el paro de los choferes les significó una importante baja de las compensaciones tarifarias, lo que afectó seriamente las arcas de las empresas. No precisó cuánto menos recibieron pero sí que se trata de una cifra de siete ceros. 

Con la misma versión coincidió el representante de la empresa El Triunfo, Ricardo Salvá. "Lógicamente nos vimos afectados por los paros porque uno de los parámetros con los que se definen las compensaciones tarifarias es la cantidad de kilómetros recorridos y con esto hay que cumplir todos los meses. Ahora todo se maneja por la SUBE", explicó. 

Para que no se aplique una deducción en los subsidios, debería haber una decisión política por parte de las autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación, lo que no parece que vaya a suceder. 

A la baja de los subsidios hay que sumarle otro problema que preocupa sobremanera a los empresarios: la baja de pasajeros, mayoritariamente en departamentos que no son del Gran San Juan. Aseguran que hubo un descenso del 20 %. Atribuyen la baja a la dificultad de los pasajeros para cargar la SUBE. 

"En departamentos como San Martín y Zonda los pasajeros no tienen un lugar donde cargar la tarjeta, en Caucete hay dos lugares y en 25 de Mayo y Ullum uno solo. La gente no tiene como viajar con este método exclusivo de pago. Estas decisiones las suelen tomar funcionarios que no tienen experiencia, como pasó en este caso desde Buenos Aires.Pareciera que es un negocio para alguien", explicó Salvá.

Por este último punto, los empresarios han pedido una reunión con las autoridades del Ministerio de Gobierno. Quieren plantear esta dificultad, que los tiene seriamente preocupados. 



 


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