Hace exactamente dos semana, el 20 de enero, en San Juan habilitaron el aumento de la bajada de bandera de taxis y remises. Y con ello, una serie de subas más sobre kilometraje y tiempo de espera. El incremento fue del 20% y pegó en el bolsillo de los sanjuaninos. Este medio relevó cuánto sale ir en remis a los principales puntos de la provincia, los más concurridos. La suba, en términos porcentuales sólo aumenta el precio unos pesos más, pero en su faz real eso incide y se toma otra dimensión. Sobre todo porque este tipo de transporte ofrece mayor velocidad, confort y los clientes quedan en la puerta del destino. A diferencia de los colectivos.
Para este caso, se consultó el precio de desplazarse desde en centro sanjuanino, más precisamente la Plaza 25 de Mayo durante el día. Es decir, con una bajada de bandera a $57,46 y la actualización por kilómetro de $38,3. Además se comparó la tarifa actual con la anterior.
El gerente de Remis Oeste, Sergio Molina, indicó que las tarifas serían: a Plaza de Chimbas (antes: $225 y ahora: $256), a Municipalidad de Rawson (antes: $240 y ahora: $322), al dique de Ullum (antes: $630 y ahora: $766), y hacia el aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento (antes: $500 y ahora: $600). Naturalmente, dijo Molina, es el costo de acuerdo al kilometraje, pero deben sumarse los parates en semáforos.
En tanto, desde Taxi San Juan, el dueño Alejandro González, informó que los viajes cuestan: a Plaza de Chimbas (antes: $223 y ahora: $268), a Municipalidad de Rawson (antes: $271 y ahora: $325), hacia el aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento (antes: $494 y ahora: $593). Esta empresa agregó como destino habitual, la Municipalidad de Rivadavia y Santa Lucía (antes: $280 y ahora: $337) y (antes: $156 y ahora: $187), respectivamente.
El salvataje llegó de la mano de las app
Ambas empresas poseen su software de aplicación móvil y proporcionan a sus clientes el mismo servicio común, pero con nuevas características. El principal beneficio es el descuento en los pasajes, en los dos casos del 20%. Eso ofrece una ventaja competitiva para los choferes.
El gerente de Oeste explicó que la empresa presta el servicio de coordinación logística a los trabajadores. Según Molina, fueron los mismos empleados quienes accedieron a efectuar el descuento. Así como hay muchos que no lo hacen y toman pasajes desde por llamada telefónica.
La misma suerte corre Taxi San Juan. Además, hay beneficios accesorios que hacen a la app más elegida. De acuerdo a lo que explicaron, los usuarios pueden conocer el precio estimativo de los viajes, los datos del chofer y la ubicación en tiempo real.
Ambos empresarios coincidieron en que las app aumentaron el flujo de pedidos del servicio.