Buscan hacer en San Juan un polo de producción de vehículos híbridos

Convertir a San Juan en un polo de desarrollo de vehículos híbridos no es un proyecto a corto plazo pero sí una iniciativa oficial que cobra fuerza con vistas a ver la luz el año que viene, aprovechando el contexto nacional del impulso a este tipo de tecnologías, más amigables con el ambiente. 

“Vehículo híbrido” contempla un amplio abanico de sistemas de propulsión pero se refiere más comúnmente al que combina un motor de combustión interna con uno o varios motores eléctricos.

Según dijo la secretaria de Comercio e Industria local, Sandra Barceló, “la Nación está dando un cupo de autos híbridos que comenzarían a aprobarse en Argentina, esos autos deberían tener algún lugar de desarrollo. Lo que estamos tratando es que la Provincia de San Juan sea un polo de desarrollo a través de la fábrica ITEC que está absolutamente preparada”. La funcionaria se refiere a la empresa con sede en Santa Lucía que viene teniendo problemas financieros y llegó a suspender a más de 70 empleados.  

“Ha venido gente a verlos, hemos traído funcionarios para que se comuniquen con la empresa y ver qué interés hay para poder adaptar la empresa a ese tipo de producción que tiene una inversión muy importante en capital humano que sabe del tema cables y estos autos funcionan con energía y podría ser una salida alternativa para la situación de ITEC también”, aseguró Barceló.   

“Es un proyecto muy innovador y el año que viene estaríamos en condiciones de hacerlo. Nosotros aspiramos a hacerlo, queremos que San Juan sea polo productivo aprovechando lo que tenemos”, indicó la Secretaria.

Por su parte, el secretario General del Sindicato de Plásticos, Rolando Manzanelli, apuntó que el gobernador Sergio Uñac  les ha hablado de esta idea en relación con la situación de ITEC y opinó que “mientras que sea empleo bienvenido sea. Lo estamos charlando con el Gobernador y hemos aportando la información que tenemos sobre el tema y él nos ha comentado sobre el proyecto”.

La Nación viene potenciando el desarrollo de los autos impulsados con energías alternativas. En mayo se publicó en el Boletín Oficial el decreto de reducción y hasta la eliminación completa de los aranceles de importación para este tipo de vehículos. Según publicó Télam recientemente, en el transcurso del año que viene habrá más de 1.000 unidades con motores eléctricos e híbridos circulando en el país, de acuerdo a consultas con operadores del mercado automotor e importadores de Argentina. Esto, aprovechando el esquema de reducción de aranceles que se fijó por un período de 36 meses, para un cupo de 6.000 automóviles y cuyo beneficio se aplica sólo para las terminales automotrices que actualmente producen en Argentina.