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Fórmula 1

Malas noticias: la escudería de RB ya eligió a su segundo piloto y no es Franco Colapinto

Isack Hadjar, piloto francés-argelino, tomará el segundo asiento en 2025 junto al confirmado Yuki Tsunoda, por lo cual el argentino se queda sin butaca.

Por Redacción Tiempo de San Juan

Finalmente, la escudería Racing Bulls (RB) anunció el fichaje de Isack Hadjar para la temporada 2025 de Fórmula 1, completando así la alineación de pilotos para la nueva edición del campeonato junto al japonés Yuki Tsunoda. Como consecuencia, Franco Colapinto se quedó sin la butaca para el año próximo.

“ÚLTIMA HORA: Isack Hadjar se une a RB para la temporada 2025. El graduado de F2 reemplazará a Liam Lawson, quien se dirige a Red Bull”, escribió la cuenta oficial de X de la Fórmula 1, para anunciar la elección de Racing Bulls.

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El anuncio del piloto francés-argelino, de 20 años, es el tercer y último paso de los movimientos realizados por Red Bull, que supusieron la salida de Sergio Pérez de su equipo principal, el ascenso de Liam Lawson junto a Max Verstappen y la llegada de Hadjar a Racing Bulls.

¿Qué pasará ahora con Colapinto?

En las últimas semanas también se especuló con un posible pase de Colapinto desde Williams hacia Alpine. El equipo francés cuenta con Pierre Gasly como piloto número uno y dejó ir a Esteban Ocon antes de la última carrera del año. En su lugar puso a Jack Doohan, que tiene un contrato por cinco carreras y ya corrió una en el Gran Premio de Abu Dhabi 2024.

Aunque por estas horas la posibilidad parece haberse enfriado, las negociaciones con Flavio Briatore, uno de los principales consejeros de la escudería francesa, existieron. Más allá de eso, por el momento, no parece que pudieran darse movimientos de último momento o sorpresivos en otras escuderías.

Al mismo tiempo, se especula que Franco pueda ser el “piloto de reserva” de Williams, algo que lo mantendrá enfocado y que le servirá para esperar una nueva chance en la máxima categoría.

En este rol, Colapinto podría participar en pruebas con monoplazas de temporadas anteriores y simulaciones avanzadas. Además, ocupar ese puesto lo posiciona ante una posible lesión de alguno de los pilotos de Williams, o en caso de que no continúen en la escudería en 2026.

Fuente: NA / TN

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