Este lunes por la mañana un camión con carne proveniente de Córdoba activó todas las alarmas en la provincia: además de ingresar a San Juan evadiendo el puesto de control obligado, el chofer presentaba síntomas de COVID-19 por lo que se activó el protocolo para conocer su estado de salud.
Entró a San Juan a repartir carne, sin papeles y evadió un control: tenía síntomas de Covid 19, pero dio negativo
Cuando se lo detuvo, además de las acciones propias en lo atinente a lo comercial y judicial, se le practicaron en el Hospital Rawson los análisis para descartar o confirmar la presencia del virus.
Horas más tarde se supo que el test dio negativo. Pese a ese resultado y como dice la ley, el chofer fue obligado a realizar la cuarentena obligatoria, por la que ya está confinado, afirmaron autoridades oficiales, en un hotel.
La presencia del infractor se advirtió por una denuncia anónima, que desató el operativo del Ministerio de la Producción, por el cual se lo interceptó en Concepción, Capital, en el camión con el que había ingresado de manera irregular.
El transportista no había pasado por el punto de control oficial que funciona sobre Calle 11, al lado de la Planta de Faenamiento local, ubicada en Rawson, y pasó directamente a repartir la carne, desprescintando personalmente el vehículo, lo que corresponde hacer a autoridades oficiales, según informó a Tiempo de San Juan el director de Desarrollo Pecuario de la provincia, Alfredo Martín.
Calculan que, cuando fue parado, ya llevaba alrededor de un tercio de la carga repartido: alrededor de 60 medias reses. En el vehículo quedaban 99 medias reses. En total, unos 19.200 kilos de carne, provenientes del frigorífico Coronel Moldes, que entraron irregularmente, porque además de escapar al control, detectaron en la inspección que el camión tenía la habilitación de SENASA vencida.
La mercadería, se comprobó que estaba en orden en lo sanitario, por lo que se prevé que el juez dicte en las próximas horas una sentencia liberando la carne a los compradores locales. El vehículo fue llevado bajo un estricto operativo al puesto de control ubicado en Médano de Oro. Los compradores no tienen responsabilidad legal, todo recae en el conductor del camión.
Respecto del chofer, Martin informó que es cordobés y que no se sabe si fue por voluntad propia o por orden del transportista para el que trabaja que evadió los controles.
Pero no sólo fue evadir el control, y los síntomas del Covid 19 que no declaró lo que complica al transportista: su situación se torna más severa porque ya los inspectores del Ministerio, hace unos tres meses, lo encontraron ingresando carne irregularmente a la provincia. En ese entonces se le inició una causa en el Juzgado de Faltas pero era fin de semana y el lunes, cuando debía presentarse, ya se había profugado, dijeron las fuentes.
Trabajo contrarreloj
Martin dijo que son continuos los operativos y controles y que se detectan todo tipo de anomalías en los ingresos de camiones a San Juan con carne, sobre todo desde el año pasado cuando fue reforzado el sistema que depende de la Dirección de Desarrollo Pecuario. “Esto de los camiones normalmente lo hacen en la madrugada cuando hay menos personal trabajando, por eso queremos cerrar barreras fitozoonitarias y potenciar el punto de control en calle”.
En San Juan desde fines del año pasado funciona la Planta de Faenamiento Provincial con la meta de convertir a la provincia en un polo de producción cárnica propia, cuando hay gran cantidad de distribuidores que se manejan con carneo fuera de la provincia, porque dicen que, a nivel precios, les conviene más.
A la par, en el Gobierno local se trabaja con un plan que implica reforzar la vigilancia para lo cual prevén establecer tres controles zoosanitarios en las entradas provinciales: uno en El Encón, otro en San Carlos y otro en Vallecito, que funcionarán donde hoy ya hay controles fitosanitarios. Para esto deben darse algunos convenios y pasos legales que estarán completos en un lapso de 30 a 60 días. Esto permitirá cobrarles los impuestos correspondientes a los que ingresan mercadería de origen animal desde afuera. La meta es que a mitad de año este sistema ya esté operativo, informó Martín.