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jueves 9 de abril de 2026

Informe especial

En 10 años se duplicó el parque automotor

En la actualidad circulan por las calles sanjuaninas 186.390 vehículos patentados a los que hay que adicionarle las 70.000 motos que no han sido patentadas, lo que da un total de 256.390 vehículos contra 132.200 que circulaban en el 2003. Por Natalia Caballero.
Por Redacción Tiempo de San Juan

Tanto los datos de Rentas como las estimaciones de organismos oficiales lo certifican. En San Juan, en la última década el parque automotor se duplicó.
Desde la Dirección de Rentas indicaron que mientras en el 2003 había 132.200 vehículos patentados (entre autos, camionetas, colectivos, camiones y motos) en el 2013 ese número alcanzó los 186.390, un incremento del 40%. Pero a este número oficial hay que sumarle las motos no patentadas que hay en San Juan, que son 70.000 más, según la Dirección de Tránsito y Transporte y la División Tránsito de la Policía de San Juan.
Adicionando estas 70.000 motos, el parque automotor alcanza las 256.390 unidades, un 93% más que las contabilizadas en el 2003, cuando la fiebre de las motos no era todavía un fenómeno que pisaba fuerte.
Mientras que en el 2003 Rentas registraba 132.200 vehículos patentados hoy contabiliza 186.390, un salto del 40%. La mayor suba se dio en el ítem motos, que pasaron de 50.000 a 80.710. En lo que respecta al ítem autos, camionetas, camiones y ómnibus, la suba fue de 82.200 a 105.680.
Si bien las cifras de patentamiento permiten reconocer como aumenta día a día el parque automotor sanjuanino, son miles los vehículos que no están patentados y que circulan por las calles. Este fenómeno se observa con mayor frecuencia con las motos. Los cálculos que realiza la División Tránsito de la Policía de San Juan con los que coincide la Dirección de Tránsito y Transporte de la Provincia indican que a las 80.710 motos que hay registradas en Rentas hay que sumarle 70.000 más, que son entregadas por las agencias sin haber sido canceladas y por ende, no son registradas oficialmente.
Pero no son solo apreciaciones de ambas reparticiones las que sostienen que el incremento del parque automotor ha sido mayor al que indican las cifras oficiales de Rentas sino también los datos que arrojó el censo 2010, en donde se contabilizaron 120.000 motos en hogares sanjuaninos, cifra bastante superior a las 80.710 que están patentadas.
Las cifras de la recaudación provincial avalan este incremento. En el 2005, por el ítem Automotor ingresaron a las arcas públicas $15.118.799 mientras que en el 2012 $114.185.320,  un 800% más. Este aumento descomunal en materia tributaria es una muestra del incremento notable de la cantidad de vehículos que hay en San Juan.
Respecto de las cifras de patentamiento, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) indica que mientras en todo el 2003 se patentaron 860 vehículos, en el 2012 fueron 9.619 y en lo que va del 2013, 4.880. El salto de los patentamientos a nivel local fue mucho mayor al que se dio a nivel nacional. En el país en la última década se registró un crecimiento del  16,30% y en San Juan fue del 31%.
El Ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, fue quien dio el dato en el medio de un torrente de aplausos en la visita que realizó al dique Punta Negra. “San Juan duplicó su parque automotor en diez años, acá también hablamos de una década ganada”, dijo el funcionario nacional, que siguió dando otras cifras relacionadas al crecimiento provincial.

Panorama agenciero


Desde las agencias de autos locales, manifestaron que San Juan es una plaza más que atractiva a nivel país, que cobró vigor desde que la minería pisó fuerte en la provincia. Lo mismo opinaron desde las principales agencias de motos.
Julio Kesner, gerente de Boulevard Paris, dijo que el movimiento de la economía interna generó semejantes niveles de venta en San Juan. “Se mueve mucho la comercialización de los autos segmentos B, es decir de inicio de gama a media gama, con un costo promedio que va desde los $70.000 hasta los $90.000. El 37% de las ventas son de contado y el 63% opta por la financiación”, agregó.
“En San Juan se vende mucho, desde autos de media gama hasta utilitarios, que han despertado el entusiasmo generalizado. Es notable el crecimiento de las ventas, este salto sin duda está motorizado por el mejoramiento sostenido de la economía interna”, opinó Daniel Romito, de France Motors.
Del ámbito de las motos, Fernando Lucero, de Motos Lucero, dijo: “Cada vez hay más motos en San Juan porque son muchas las facilidades de pago que se les dan a los interesados y porque es imposible no reconocer el impresionante crecimiento económico que ha tenido lugar en la provincia”. Con la misma visión coincidió José Sánchez, de Dani Mat.
Más autos+motos=caos vehicular
El crecimiento abismal del parque automotor en una década provocó no solo caritas felices en las agencias y en los propietarios sino que también saturó la ciudad de vehículos. Sin dudas, el gran agravante del caos existente es que el movimiento citadino se da en un pequeño radio céntrico.
Por día, ingresan a la Capital sanjuanina cerca de 100.000 vehículos de todo tipo. Para tener una idea sobre el tránsito que hay en una de las arterias más saturadas de San Juan, basta con saber que por hora circulan por la intersección de avenida Libertador y Mendoza 1.600 movilidades. Esta impresionante masa de vehículos provoca embotellamientos eternos y hasta accidentes de tránsito. Es que al crecimiento automotor hay que sumarle un aditivo: la imprudencia de los conductores.
Aunque se han planteado soluciones, como el ECO, que logró ordenar el estacionamiento en las principales vías capitalinas y el Conector Sur, lo mismo falta resolver un tema clave: la congestión en la zona oeste, en donde se registró el mayor crecimiento poblacional en la última década.

Argentina, líder en Latinoamérica

El parque automotor del país prácticamente se duplicó en la última década, a casi 10 millones de unidades en circulación, por lo que en el país ya hay un auto cada cuatro habitantes. Así, es el país de la región que más coches tiene per cápita y se encuentra en los primeros escalones a nivel mundial. México tiene un auto cada 5 personas; Uruguay, uno cada 6; Brasil, uno cada 7; Venezuela, uno cada 8; Paraguay, uno cada 13; Perú, uno cada 18; China, uno cada 22; e India, uno cada 24.
Según datos de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), el 52% de las unidades está concentrado en la provincia de Buenos Aires y en la Capital Federal.

 

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