Este martes, el gobernador Marcelo Orrego se mostró optimista tras conocerse el último dato inflacionario correspondiente a junio, que ubicó a San Juan entre las provincias con menor variación de precios del país. Sin embargo, también aprovechó la ocasión para hablar sobre el estado de las rutas nacionales y afirmó que algunas están “muy deterioradas”.
“Para nosotros es un buen dato. Siempre lo es que baje la inflación, por bienestar y por porvenir”, expresó en rueda de prensa, durante la inauguración de un centro de salud. El mandatario se refirió al 0,7% de inflación mensual registrado en San Juan, muy por debajo del promedio nacional de 1,6%, y destacó que “todo indica que va a ir a la baja”. De todos modos, advirtió que aún es necesario generar empleo y mantener la inversión estatal en infraestructura: “No solo en San Juan, sino en todo el interior”.
En ese contexto, el gobernador fue consultado sobre la paralización de obras y el futuro de las rutas nacionales tras la decisión del Gobierno nacional de cerrar la Dirección Nacional de Vialidad y avanzar con la concesión de los tramos “rentables” a privados. Sin rodeos, Orrego planteó su preocupación por el abandono de caminos que hoy presentan un fuerte deterioro: “Primero hay que conservarlas y después refaccionarlas, porque en algunos casos están realmente muy deterioradas”, advirtió.
La inflación interanual en la provincia fue del 35,4%, frente al 39,4% del promedio nacional. Además, el acumulado del primer semestre alcanzó el 13,8%, lo que representa una desaceleración respecto de años anteriores. La baja en alimentos, prendas de vestir y bienes varios fue clave en el índice provincial, según el relevamiento realizado por el Instituto de Investigaciones Económicas y Estadísticas (IIEE) del Ministerio de Hacienda.
Respecto a las obras viales, Orrego reiteró su defensa de la obra pública como motor de desarrollo: “Para mí, una ambulancia que transita con tranquilidad, o que haya educación de calidad, eso es obra pública”. A su vez, recordó que la provincia viene ejecutando con fondos propios el plan de pavimentación urbana más ambicioso en su historia, aunque reconoció que las rutas nacionales escapan a la competencia del gobierno provincial.
Las declaraciones de Orrego coinciden con la preocupación manifestada por su ministro de Infraestructura, Fernando Perea, quien consideró “inviable” la implementación de peajes en rutas como San Juan-Jáchal o San Juan-Mendoza, por su bajo tránsito. Además, alertó sobre el escenario incierto que dejó el cierre de Vialidad Nacional: “Lo peor que puede pasar es que las rutas se sigan deteriorando, con los riesgos que eso implica”, sostuvo.
Actualmente, la única obra nacional en marcha en territorio sanjuanino es la conversión en autopista de un tramo de la Ruta 40 Sur, desde Dos Acequias a Cochagual, financiada por un crédito del BID. Si bien los trabajos siguen en pie, desde el Gobierno provincial admiten demoras administrativas tras la disolución del organismo vial.