"El Túnel de Agua Negra es la obra más importante de Latinoamérica después del Canal de Panamá", dijo sin dudarlo el ministro de Planificación e Infraestructura, Julio Ortiz Andino. El funcionario indicó que de esta manera está calificada esta obra binacional, que demandará una inversión de 1.500 millones de dólares, poco menos de la mitad de lo que se requirió para hacer el canal panameño.
El Ministro manifestó que la importancia y magnitud de la obra fue lo que atrajo el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo.
En la ampliación del Canal de Panamá intervino también el Banco Mundial y la CAF (Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe), entidad que ha manifestado el interés de participar en alguno de los procesos.