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domingo 19 de abril de 2026

Minería, al rojo vivo

En medio de la polémica por las contrataciones de chilenos en Vicuña, un sugestivo elogio de la empresa

Lo hizo la británica-australiana BHP, propietaria de la mitad de la mitad del importante proyecto sanjuanino Vicuña, y levantó suspicacias.

Por Redacción Tiempo de San Juan

Mientras crece el malestar en San Juan por la contratación de profesionales y proveedores chilenos en el proyecto Vicuña, BHP -la minera más grande del mundo y socia de Lundin en esta iniciativa- publicó un mensaje en redes sociales que no pasó desapercibido.

En el posteo, la compañía elogió abiertamente a la minería chilena, destacando su “excelencia técnica, gestión ambiental y profundo respeto por las comunidades locales”, acompañado de un video sobre el equipo de exploración de ese país.

La publicación generó suspicacias, sobre todo en un contexto de creciente tensión local. La reciente divulgación del informe técnico de Vicuña encendió las alarmas: allí se indica que tanto BHP como Lundin contemplan incorporar mano de obra y proveedores chilenos para el desarrollo de los proyectos cupríferos integrados Josemaría y Filo del Sol en esta provincia.

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La noticia provocó una fuerte reacción en San Juan y desde diversos ámbitos mineros como proveedores y colegios de profesionales salieron a alertar la situación y exigir prioridad en las contrataciones que los dejan en desventaja frente a sus pares chilenos.

Qué pasa en San Juan

Tiempo de San Juan publicó por ejemplo el malestar de la Cámara de Proveedores Interdepartamentales Mineros de San Juan (CAPRIMSA), que alertó sobre el uso de los beneficios del protocolo binacional Minero Argentino Chileno por parte de Filo del Sol también para Josemaría, con quien comparte campamento, para el ingreso de trabajadores, camionetas e insumos desde chile.

Fernando Godoy, presidente de CAPRIMSA calificó la situación como una "competencia desleal" porque las empresas chilenas tienen ventajas significativas debido a las diferencias en los costos y la carga impositiva entre ambos países. El alquiler de una camioneta en Chile cuesta 1.500 dólares, mientras que en San Juan supera los 3.200 dólares, el IVA en Chile es del 19% en lugar del 21%, etcétera. Además, detalló que hay al menos cinco empresas chilenas operando en Vicuña (la unión ente Josemaría y Filo) con contratos y logística pesada, y en gremios como AOMA crecen las dudas sobre quien controla que los beneficios comparativos de Filo amparado por el Tratado Binacional no se trasladen a Josemaría, que no cuenta con la ventaja.

Además, en las últimas semanas, los diarios chilenos se ha hecho eco del malestar que reina en San Juan: el presidente del Colegio Argentino de Ingenieros de Minas (Cadim), que denunció que actualmente no hay ningún ingeniero de minas argentino trabajando en Vicuña, que llegan con visa de turista y exige que los foráneos revaliden los títulos extranjeros en universidades argentinas conforme a la legislación vigente. El Sindicato Jerárquico Minero (Asijemin), propuso también un mayor porcentaje de personal local, “para que tributen aquí”.

El posteo

En ese escenario de tensión, el posteo de BHP fue interpretado como una señal sugestiva. “En BHP, nuestros equipos de exploración se despliegan a nivel mundial para descubrir depósitos de cobre de clase mundial que respalden el crecimiento a largo plazo y fortalezcan nuestra cartera”, escribió la firma.

Y agregó: “En América Latina, Chile se destaca por su excelencia técnica, gestión ambiental y profundo respeto por las comunidades locales, valores que son fundamentales para la forma en que exploramos”.

Este elogio de BHP a la minería chilena, en este particular momento, acentuó las alarmas y el malestar de los proveedores y profesionales de San Juan, quienes ven cómo sus oportunidades laborales y de negocio se ven amenazadas por la priorización de mano de obra e insumos chilenos, amparados por un tratado binacional al que algunos consideran que no se ajusta para la realidad económica actual de Argentina.

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