La Asociación Gremial Chilena de Empresarios de Transporte Internacional de Carga por Carretera (AGETICH) alertó por la situación que se podría producir en la frontera una vez que se habilite el tránsito en el Sistema Integrado Cristo Redentor después de los daños que se produjeron en la Ruta 60-CH durante el temporal que se registró hace poco más de una semana.
Pronostican caos vehicular y logístico cuando reabra el Paso Cristo Redentor
Desde la entidad consideran que la reapertura del paso "será caótica y la normalidad de la cadena logística demorará meses en recuperarse". De este modo, se preparan para momentos complejos para el sector de los camioneros, especialmente porque en primera instancia habrá muchas limitaciones para circular.
AGETICH, que en varias ocasiones coordinó con APROCAM (Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza) acciones para pedir una agilización del tránsito entre ambos países, alertó que por el prolongado cierre del paso internacional -que se llegará a los 15 días si se cumple con apertura parcial anunciada para el viernes- la primera consecuencia del lado chileno será un aumento de precio en alimentos y muchas materias primas.
"Prevemos que serán unos 8.000 camiones que intentarán cruzar apenas se abra en un sentido", señalaron desde la entidad, anunciando sólo sobre uno de los inconvenientes.
Además, en un texto compartido por CNN Chile, señalan que la normalización de la logística puede demorar meses, considerando que Brasil, Uruguay y otros países que envían sus cargas a Chile, no están autorizando la salida de vehículos hacia puertos trasandinos. "Tenemos que recordar que San Antonio y Valparaíso son los principales puertos comerciales del Mercosur de cara al Pacífico", señalaron desde la organización.
Apertura parcial
A través de redes sociales oficiales de las autoridades trasandina, se está informando de la apertura para vehículos livianos, ómnibus y de carga hasta 45 toneladas para el viernes 7 de julio, con una sola vía de circulación en las zonas en las que se produjeron los daños más importantes del lado chileno.
Esto implicará demoras que los camioneros chilenos están señalando y que generarán muchas demoras considerando la gran cantidad de vehículos que están de uno y otro lado.
Mientras eso se analiza en Chile, del lado argentino la coordinación del Sistema Integrado Cristo Redentor volvió a señalar que no tienen ninguna información oficial de lo que puede ser una apertura, por lo que esperan la comunicación de los vecinos chilenos.
Todo eso a pesar de que públicamente a través de las cuentas de Libertadores y Pasos Fronterizos -esta última es una entidad dependiente del Ministerio del Interior de Chile)- ya se están dando fechas concretas con el fin de entregar algún tipo de certeza a viajeros y transportistas.
Críticas a las autoridades chilenas
Desde AGETICH criticaron a las autoridades de su país porque en una visita a la zona de la emergencia pudieron "ver solo algunas máquinas trabajando en la habilitación de la misma. Hemos subido hasta Guardia Vieja y no hay máquinas trabajando. Por ejemplo en el socavón que enangostó la ruta a una vía. Se publicó también en las redes sociales del MOP una serie de videos donde se muestra el escaso trabajo por parte de vialidad. También se ve en las imágenes una gran cantidad de maquinaria de vialidad detenida, lo que deja en evidencia que no se están haciendo los esfuerzos a la altura de las circunstancias".
FUENTE: Memo.com.ar