Hualilán: qué dicen los proveedores de Calingasta y por qué Ullum ve una oportunidad en la pausa del transporte

La decisión de suspender temporalmente el transporte de mineral desde Hualilán hacia la planta de Casposo comenzó a generar repercusiones en San Juan. Qué dicen en los departamentos mineros

Jueves, 18 de junio de 2026 a las 12:23
La suspensión temporal del transporte de mineral desde Hualilán hacia Casposo generó preocupación entre proveedores de Calingasta y reavivó el debate sobre dónde debería procesarse el mineral extraído en Ullum.

La suspensión temporal de los contratos vinculados al transporte de mineral desde el proyecto Hualilán, en Ullum, hacia la planta de procesamiento de oro Casposo, en Calingasta, sigue generando repercusiones en distintos sectores de San Juan. Mientras las empresas transportistas esperan una explicación oficial por parte de la compañía, referentes politicos y proveedores departamentales comenzaron a manifestar su preocupación y sus expectativas frente a un escenario que todavía no tiene definiciones claras.

Según se publicó este miércoles, la medida tomada por la minera es la de suspender los contratos de los transportistas que realizaban la logística previsto para trasladar unas 720.000 toneladas de roca mineralizada desde Ullum donde está la mina, hacia Casposo.

Aunque las razones no fueron comunicadas oficialmente, versiones del sector apuntan a posibles diferencias entre las estimaciones iniciales y la ley mineral efectivamente encontrada en el yacimiento.

Preocupación e impacto en Calingasta

Uno de los primeros en referirse al tema fue Adolfo Ibazeta, titular de la Cámara de Servicios Mineros de Calingasta (CASEMICA), quien advirtió sobre las consecuencias que la paralización causa en empresas y trabajadores vinculados al servicio logístico.

"No conocemos si va a ser transitorio o no. Lo que pasa es que hay una gran preocupación porque hay servicios contratados de personal, unas 50 personas en total afectadas”, dijo Ibazeta quien agregó que la situación alcanza a proveedores locales que dependen directa o indirectamente de la actividad generada por Hualilán.

Por ejemplo, indicó que hay 23 personas entre banderilleros, vigilancia y enfermería, y otros 15 socios de la cámara involucrados en servicios de enfermería y ambulancia. También se ven afectadas cabañas, casas particulares, servicios de viandas y lavaderos. “Además, hay dos estaciones de servicio que proveen combustible", señaló. "Estamos a la espera de conocer los alcances de la medida por parte de la minera Hualilán", agregó.

En Ullum vuelve un pedido histórico

La situación también generó reacciones en Ullum, departamento donde se encuentra el yacimiento. El diputado provincial Leopoldo Soler recordó que desde un primer momento cuestionó la decisión de trasladar el mineral hacia Calingasta para su procesamiento.

"La semana pasada estuve reunido con Sonia Delgado. Yo me he opuesto desde el primer momento a que el material que es de Ullum tenga que ser trasladado para explotarse en Calingasta", afirmó Soler en radio Colon. El legislador sostuvo que el esquema elegido no había generado empleo significativo para el departamento y consideró que la actual situación podría abrir la posibilidad de revisar esa estrategia.

"No me alegro de que esto ocurra, pero espero que esto conlleve a que se haga el campamento y la planta procesadora de minerales en el departamento de Ullum y no se tenga que estar trasladando el mineral a Calingasta", expresó.

Soler también puso en duda las versiones que atribuyen la suspensión a problemas de rentabilidad vinculados a la ley mineral. Solo insistió en que la prioridad debe ser que el procesamiento se realice dentro de Ullum. "Habrá que estar atentos. Yo insisto en que el mineral debe ser explotado en el departamento y se deben generar las condiciones para que esto ocurra", concluyó.

A la espera de una definición oficial

En el sector se habla de que las nuevas autoridades que han sido nombradas por Challenger Gold para dirigir los proyectos mineros tomaron la decisión de frenar los contratos, en una suerte de “barajar y dar de nuevo”. En efecto, en mayo pasado Challenger, la compañía que desarrolla el proyecto de oro Hualilán, en Ullum, incorporó al histórico Peter Marrone al directorio, como Presidente no ejecutivo.

Por ahora, todas las repercusiones se producen en medio de la falta de información oficial por parte de Hualilán. Mientras proveedores y dirigentes siguen de cerca la situación, hay silencio de las transportistas a las que se les habría dado de baja el contrato y en el sector se aguarda una comunicación de la empresa que permita conocer el alcance real de la medida, los plazos previstos y el futuro inmediato de una operación que involucra a decenas de empresas y trabajadores sanjuaninos.