El Ministro de Infraestructura de San Juan, Julio Ortiz Andino, habló del tema que tiene en vilo a sanjuaninos y coquimbanos: la publicación de una crónica en el diario chileno La Tercera en la que aseguraban que Macri y Piñera ponían "paños fríos" al proyecto del Túnel de Agua Negra.
"Creo que hubo una mala interpretación de alguna conversación que pueden haber tenido, porque hoy están planteando que quieren priorizar el Cristo Redentor (paso mendocino) respecto de Agua Negra y no tienen comparación uno con otro. El Cristo Redentor es un paso consolidado, el más importante que hay, y realizar un segundo túnel era algo pendiente y necesario desde hace mucho, hoy lo tienen que llevar adelante pero es algo muy chico comparado con el túnel de Agua Negra. Además, pueden ser los dos perfectamente realizables en paralelo. Pero ante alguna consulta puede que hayan dicho 'le demos prioridad al Cristo Redentor' que está bien porque es realizable en corto plazo, en cambio Agua Negra tiene de acá a 10 años más para tenerlo, si sigue normalmente, operativo", dijo el Ministro.
"¿Cómo van a oficializar que van a dejar de lado un crédito de 1.500 millones de dólares? que se lo han dado al túnel, no al país. Hay dos desembolsos listos".
Ortiz Andino repitió que "hubo un error de interpretación" y aseguró que es probable que pase "porque los cuerpos técnicos que están en uno y otro proyecto son los mismos, principalmente del lado de Chile, que pueden haber dicho 'prioricemos', que es una prioridad relativa".
Aseguró que San Juan seguirá trabajando como siempre y avanzando con la licitación de la obra que está en etapa de precalificación de constructoras. "El túnel de Agua Negra tiene tareas por delante, vamos paso a paso y vamos bien. En mayo será la reunión de EBITAN para resolver la precalificación, estamos trabajando normalmente, no vamos a hacer eco de una publicación periodística", señaló.
Además el Ministro aclaró que no hubo comunicaciones desde Chile que dieran por ciertas las versiones periodísticas de La Tercera. "Nuestros pares del Ministerio de Transporte dijeron que todo está normal y seguimos trabajando. Fue una publicación periodística que se tendrán que encargar de desmentir, creo que les va a traer más problemas que otra cosa, porque el apoyo que tiene esta obra en los dos países y fundamentalmente en Chile, que es donde se originó la noticia, es muy bueno".
Y agregó: "¿Cómo van a oficializar que van a dejar de lado un crédito de 1.500 millones de dólares? que se lo han dado al túnel no al país. Hay dos desembolsos listos, ya no lo pueden parar, porque el financiamiento se va a caer y hay que ver si se consigue después. Nosotros vamos a seguir para adelante".