Un guiño para ensanchar los accesos a Caucete y a Albardón

Por Miriam Walter

Con el proyecto en su fase final y un guiño nacional para el financiamiento en el presupuesto nacional 2014, el proyecto de la doble vía de acceso de Albardón y a Caucete se acerca a ser realidad. El dinero para los ambiciosos trabajos de ensanche y remodelación total de casi 40 kilómetros de las rutas más utilizadas en la Provincia, figura entre los 322 millones de pesos para obras en San Juan en la ley de leyes nacional que ya obtuvo dictamen favorable para ser tratado en el recinto según dijo el diputado nacional Rubén Uñac, quien es secretario en la comisión de Presupuesto.

Del proyecto de la doble vía se viene hablando desde 2006 y en 2008 tuvo el primer paso cuando se licitaron los estudios para hacer sendos proyectos. Según dijo el titular de Vialidad Nacional, Rubén Lomas, “el proyecto está en la etapa final, le hemos hecho correcciones y eso lleva su tiempo porque lo tiene una consultora privada y creemos que es para mejor”. Y agregó que “los plazos los manejan en Buenos Aires, pero tendría que salir este año, mientras que empezar las obras dependerá de una decisión política”. El funcionario agregó que el presupuesto para ambas doble vía tiene que ver con el proyecto final, en el que todavía están trabajando. El tiempo que demandarían las obras tampoco se conoce pero se estima que serán varios años por la complejidad de la iniciativa.

Los trabajos tienen como objetivo ensanchar la Ruta Nacional 40 desde antes de la calle Oro en Chimbas hasta las vías del ferrocarril en Campo Afuera en Albardón, en un tramo de alrededor de 15 kilómetros. En el caso de la Ruta Nacional 20, el plan se concentra entre el Acceso Este de la Circunvalación en Santa Lucía y el ingreso a la Diagonal Sarmiento en Caucete, por casi 25 kilómetros.

La idea general es duplicar el ancho actual de ambas calzadas que es de 7,3 metros, de manera de obtener una doble vía de 7,3 metros cada una. Contando banquinas y ciclovías, el ancho pasará de 13,3 metros actuales a 27,4 aproximadamente. “El proyecto se basa en una doble vía con separador central, las colectoras y los cruces importantes de rutas que sean a distintos nivel, es decir, con puentes. Habrá más de una decena de puentes entre ambas rutas”, explicitó Lomas. Según dijo el titular de Vialidad Provincial, Edgardo Guerci, “El Gobernador está apurando este proyecto porque los tiempos van chocando con nuestras necesidades con el tránsito pesado minero a Albardón y el creciente tránsito a Caucete”.

Este ensanchamiento histórico persigue ganar capacidad en los ingresos a la ciudad y respaldar con infraestructura el crecimiento productivo de la Provincia, además de potenciarse el turismo. La Ruta 40 a Albardón con dos trochas quedó chica, sobre todo por el incremento del tránsito debido a los proyectos mineros de Jáchal e Iglesia, y también es usado por caleras albardoneras y como salida para la producción agrícola departamental. La obra también cobra utilidad para el desarrollo del Parque Industrial de Albardón, ubicado cerca del Villicum y para descongestionar la llegada a zonas populosas de Chimbas. Por otro lado, la Ruta 20 opera como una importante conexión con San Luis y La Rioja y por allí ingresa a la Provincia el transporte desde la Pampa Húmeda, además de ser un paso obligado para los emprendimientos vitivinícolas no sólo de Caucete sino también de 25 de Mayo, Angaco, San Martín y 9 de Julio, y la vía de acceso al aeropuerto.

Brilla la Ruta del Sol

“Ahora se está terminando la segunda sección que se hace en dos etapas, desde Marcial Quiroga hasta la Plaza de Marquesado y, la otra, frente al hospital Marcial Quiroga, podríamos terminar una primero pero esperamos que todo esté hacia fin de año”, dijo el titular de Vialidad Provincial, Edgardo Guerci, sobre los avances de la Ruta del Sol, que le está cambiando la cara al acceso al dique de Ullum. El funcionario dijo que se mejoró el proyecto original respecto de la construcción de rotondas: a la de Libertador y Calívar que se remozará más amplia, se sumarán una a la salida del Marcial Quiroga y otra por Calívar pasando Periodistas Argentinos.

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Un guiño para ensanchar los accesos a Caucete y a Albardón

El proyecto de presupuesto nacional contempla partidas para hacer doble vía las rutas 40 y 20, una obra de la que se habla desde hace 7 años y cuyo proyecto se está terminando. Por Miriam Walter.

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