Qué pasa con la Red Tulum, ¿cuándo empieza a funcionar en todo San Juan?

Así lo dijo a Tiempo de San Juan el secretario de Tránsito y Transporte provincial, Jorge Armendáriz. “La fecha tiene que ver con la infraestructura tecnología y señalética que es lo que se ha avanzado mucho en estos días”, expresó. “No es la idea que pase para el año que viene, para nada, trabajamos en hacerlo cuanto antes. No hay fecha concreta”.

“Se está avanzando en todos los sentidos”, remarcó. Respecto de las estaciones de trasbordo, que son como miniterminales en pleno centro, están en plena construcción, en Mitre y Jujuy una y en Córdoba casi Las Heras. Armendáriz dijo que sí se puede lanzar el sistema sin ellas, pero “nosotros pretendemos poner en funcionamiento la red en condiciones óptimas”. Y agregó que si bien es una tarea que maneja el Ministerio de Obras, él cree que “están bastante avanzadas”.

¿Qué consideran “condiciones óptimas” para arrancar con la Red Tulum?. “Básicamente tener terminadas las estaciones de trasbordo, la señalética, la demarcación y algunas intervenciones de paradas previstas en las avenidas Libertador y Córdoba que son los ejes este -oeste, de los más importantes que tenemos. Hay que hacer varias demarcaciones en las calles, hay sectores donde se saca el estacionamiento medido para que puedan trabajar las unidades y habrá carriles exclusivos en las avenidas. En todo esto se está empezando a trabajar”, respondió Armendáriz.

Ahora se está en plena elección de las empresas que equiparán los tótems, como se designa un tipo de parada que contempla el nuevo sistema. “Días atrás se estuvo mostrando cómo equipar el tótem que va a tener incorporado pantalla táctil, puertos usb, wifi, cámaras de seguridad y botón de pánico y todo lo que se pueda implementar será genial para que sea más que una parada, sino un puesto de servicios para el usuario”.  Cuatro compañías presentaron sus propuestas tecnológicas para fabricar los tótems y anunciaron que tomarán mano de obra local para su fabricación, el Gobierno elegirá cuál será el constructor en pocos días.

También se viene avanzando con paradas más simples. Y en pocos días empezarán a colocarlas en los departamentos alejados, donde ya funciona la Red Tulum. “Se empezó a analizar allí el sistema, y estamos felices porque la gente lo ha adoptado y aumenta el número de usuarios rápidamente”, dijo el funcionario. También se prevé colocar “paradas inteligentes” en las plazas departamentales, lo que se está consensuando con los intendentes, agregó.

La gente puede pedir cambios

“Seguimos recepcionando las inquietudes de los usuarios mediante la app, la idea es que todos los usuarios de colectivos la descarguen”, subrayó.

Según Armendáriz, gracias a estos comentarios que hace la gente, ya se han intervenido 55 líneas de departamentos alejados y lo previsto para el Gran San Juan en lo que respecta a cambios de recorridos y horarios. Inmediatamente las modificaciones aparecen en la info de la app. Si las quejas traen beneficios, se aceptan, dijo. “Todo eso nos permite afinar detalles, es un sistema dinámico”. El funcionario dijo que esta posibilidad de hacer cambios se mantendrá incluso cuando esté todo el sistema funcionando a pleno, porque siempre se pensó que podían hacerse ajustes sobre la marcha, de manera de perfeccionar el servicio.

Armendáriz remarcó que “no es conveniente dar fechas. Pensamos que podía funcionar sin las estaciones de trasbordo pero no es lo ideal. Hubo muchas críticas, cuando sacas a las personas de una zona de confort, algunas personas les pasaba el micro por la puerta y ahora deberán caminar una cuadra pero eso hace que otra persona no tenga que caminar 10. Vamos a recibir sugerencias, esperamos una catarata de reclamos justos cuando empiece a funcionar e implementar en departamentos alejados nos ha servido. Y una vez en marcha se pueden hacer cambios”.

“Las empresas deben adaptarse”, apuntó sobre los cambios. Y destacó que hay buena voluntad de todos los actores para sacar adelante la Red Tulum y dijo que la mayoría de los colectivos ya están pintados de blanco y están listas para el lanzamiento. “Arriba del 60% del parque automotor será cero kilómetro”, valoró sobre las unidades que fueron exigidas en el pliego a las prestadoras del servicio.