San Juan se posiciona entre las 10 provincias con menor tasa de fatalidad dentro del país, en promedio hay 1006 siniestros viales por mes, o 33 por día; 6 de cada 10 fallecidos en accidentes de tránsito son jóvenes de entre 20 y 49 años. Estos son algunos datos de los datos que se desprenden del primer informe del Observatorio de Seguridad y Movilidad Vial de la Provincia que se presentó ayer desde el Ministerio de Gobierno, con la idea de que sirva para delinear políticas de Estado.
El informe muestra datos oficiales respecto a accidentes viales en San Juan respecto del último año, algunos comparativos con 2016, que ofrecen una verdadera radiografía de los accidentes en San Juan.
-Índice de siniestros
La cantidad de motos y vehículos (autos, camiones, colectivos, movilidades) en condiciones de circular en la provincia al día 31 de diciembre de 2017 es de 434.273 unidades, según la Dirección General de Rentas. El índice de siniestros por vehículos obtenido permite comparar el riesgo que ocurre en una unidad geográfica determinada. Según las estadísticas obtenidas, el 0,03% de los vehículos en condiciones de circular estuvieron involucrados en siniestros con víctimas fatales, aproximadamente 3 de cada 10.000 en la provincia; mientras que el 0,94% estuvo involucrado en siniestros que ocasionaron heridos, siendo 94 de cada 10.000 vehículos registrados; y 1,81% de los vehículos registrados estuvo involucrado en siniestros colisiones, siendo 181 de cada 10.000 aproximadamente.
-Número de patentes
En el año 2017 se produjo un incremento considerable en la incorporación de nuevas unidades, ya que si se compara con el año 2016, se realizaron 41.92% de patentes iniciales más que el año anterior en motocicletas y 26.98% de patentes iniciales en automóviles más que el año anterior. Números de patentes y fallecidos En el año 2017 hubo un incremento considerable con nuevas unidades, principalmente en motos, pero si bien esto se vio reflejado en los siniestros, no lo hizo en la misma proporción en los incidentes con fallecidos como en años anteriores.
-Siniestros con víctimas fatales
Se consideran víctimas fatales por siniestros viales aquellas personas que fallecen en el lugar del hecho, como las que lo hacen 30 días posteriores al incidente. Probabilidad de siniestros para 2018 Víctimas fatales por mes. El promedio de personas fallecidas por siniestros viales fue de 10 por mes, cifra superada en enero, julio, agosto y diciembre que tuvo el pico máximo con 17. El resto de los meses presentaron números menores a la media, siendo noviembre el mes que menos siniestros fatales presentó. Salvo enero, julio y diciembre, los meses tuvieron valores similares. Si bien el año 2017 presentó un incremento de 13.11% en comparación con el año 2016 en el número de fallecidos (alcanzando 122 para el 2017 y 106 para el año 2016), presenta el tercer lugar de menor cantidad de víctimas fatales en los últimos 10 años, ya que en el año 2015 (2° año con menos cantidad) hubo 121 fallecidos por siniestros viales.
-Domingos y de 22 a 23
Se presentan 3 picos horarios a lo largo del día en cuanto a la cantidad de víctimas fatales: de 6 a 8 horas en horario de mañana, de 12 a 13 horas en el mediodía y de 22 a 23 horas, con el pico máximo de 12 víctimas. A partir de las 17 horas comienza a tener una tendencia irregular pero creciente hasta las 23, donde comienza a bajar. La mayoría de los incidentes fatales ocurren los fines de semana, siendo el domingo el día que presenta el mayor valor, siguiendo el lunes y sábado, en ese orden.
-La mitad de los accidentes fatales, en moto
El 51.64% de los siniestros con personas fallecidas tuvo como protagonista una moto. Si bien en muchos casos también estuvieron involucrados con otros vehículos, las víctimas fatales utilizaban las motos como medio de transporte, sea como conductor o acompañante. En segundo lugar se encuentran los automóviles (19,67% del total) como principal medio de transporte involucrado en siniestros con víctimas fatales. En tercer lugar están las bicicletas, que representan el 11.48% de los incidentes. En el caso de peatones, los siniestros corresponden a arrollamientos con autos, camionetas, ómnibus, y otros vehículos. Del total de unidades registradas, sólo el 0,03% se vio involucrado en siniestros con víctimas fatales.
-Muchos en peligro
Las colisiones entre 2 o más vehículos representa más de la mitad de los incidentes. En segundo lugar, y con un valor significativo, se encuentran los siniestros con objeto fijo como árboles, guardarrails, postes, etc., producidos en motos, autos y camionetas. Las caídas casuales, si bien representan el 7.37% de los siniestros con víctimas fallecidas, solo se produjeron en motos. Si se hace una división en los siniestros en los que intervinieron dos o más vehículos y los que no estuvo involucrado un tercero, es importante destacar los valores son relativamente altos en comparación a los demás tipos de siniestros, ya que si se tienen en cuenta los vuelcos, objetos fijos y caídas casuales en conjunto, los mismos suman 37.70 % del total de los siniestros con fallecidos.
-Pocito, con más muertos
Pocito es el departamento con mayor cantidad de víctimas fatales, seguido por Rawson y Caucete. Santa Lucía y Capital presentaron la misma cantidad de incidentes. Los departamentos de Iglesia y Ullum presentaron la menor cantidad de fallecidos en el año 2017. Los departamentos de Pocito, Rawson, Caucete y San Martin aumentaron considerablemente el número de Comparación por departamento período 2016 - 2017 víctimas fatales en comparación al 2016. Santa Lucía y Capital mantuvieron prácticamente los mismos valores, mientras que 25 de Mayo, Angaco y Sarmiento redujeron el número de fallecidos, comparando los dos años.
-Una conclusión
Es posible afirmar que si bien las cifras no son positivas respecto a los datos del 2016 (especialmente en la población joven y en general el sector socioeconómico activo), el arduo trabajo en conjunto entre diferentes áreas posibilitó que el 2017 haya sido uno de los hitos fuertes de los últimos 10 años en materia de siniestros viales. Que el año pasado fuese el 3º mejor año de la década en prevención de siniestralidad es un hecho muy alentador, principalmente si se tiene en cuenta el alto incremento de vehículos circulando en la provincia, e incluso a pesar del hecho de que la siniestralidad vial tiene una alarmante tendencia a crecer a nivel mundial.
