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A última hora de ayer jueves se conoció la noticia de que, a partir del 16 de enero, la tarifa del boleto de colectivo de la primera sección en San Juan, pasará de valer $60 a costar $200. En tanto que, el escolar subirá de $20 a $66. Para lograr ese valor, el Gobierno de la provincia decidió mantener el subsidio a las empresas, de otro modo, el costo del pasaje se iría a $660. Pero, ¿cómo se gestó el acuerdo?
“Hemos trabajado arduamente con Atap para poder fijar el aumento del boleto de colectivo, que comenzará a regir desde el 16 de enero. Lo que hemos decidido es hacer el mayor esfuerzo posible provincial y de las empresas para no tener que aumentar tanto el pasaje para los usuarios”, comentó la ministra de Gobierno de la provincia, Laura Palma, en diálogo con Tiempo de San Juan, con respecto al incremento del pasaje que no subía desde el 2 de enero de este año.
En este sentido, el vicepresidente de Atap, Ricardo Salvá, indicó en Radio Sarmiento que, “fueron muchas reuniones las que hicimos. La explosión de costos que se ha producido en el transporte público hicieron que las empresas y el Estado provincial, después de hacer el máximo esfuerzo, llegaran a este cuadro tarifario. Las compensaciones tarifarias se han mantenido por parte del Estado. Mientras, nosotros tenemos muy poco nivel de negociación con las petroleras y las concesionarias. Por eso, lograr este acuerdo era la única manera de poder seguir cumpliendo con los servicios regularmente”.
Por su parte, y luego de aclarar que el servicio de trasbordo continuará siendo gratuito, la ministra de Gobierno resaltó que, “el Gobierno ha hecho el gran esfuerzo de mantener el subsidio, porque con el costo de la inflación debería haber subido mucho más el pasaje. La provincia estaba poniendo un alto porcentaje de la tarifa, que llegaba a cerca del 90 por ciento. Ahora eso se va a reducir”.
En torno a este tema, Marcelo Molina, secretario de Tránsito y Transporte, detalló que, “el pasaje debería costar ahora unos $660, pero la provincia está poniendo el subsidio para que el usuario pague $200. Para esto se generaron dos situaciones. Por un lado, se ha trabajado muy bien entre las empresas y el Gobierno para evitar que el impacto sobre el pasajero sea más alto. Y, por otro, se ha logrado aliviar las arcas provinciales. Entonces, ahora habrá un esfuerzo del pasajero que tiene que pagar el boleto, un esfuerzo de las empresas que han reconocido la parte de ellos para que la tarifa no sea más alta y el esfuerzo que sigue haciendo la provincia en colaborar con la compensación tarifaria”.
En cuanto al subsidio nacional, la ministra Palma indicó que, “el AMBA, recibe un 85% de lo que son los subsidios nacionales. Entonces, hay una distribución muy desigual con el interior del país. No tenemos información todavía sobre si, a partir de enero se va a mantener ese subsidio de Nación. Aunque para nosotros es una parte mínima, no llega a un cuarto de lo que pone la provincia”.
En relación al sistema indicó que, “por el momento la Red Tulum va a continuar y se va a escuchar a los usuarios para ir haciendo los cambios necesarios”.
Mientras se espera la resolución que dará información sobre el costo del pasaje de cada una de las secciones, Palma se refirió a aumentos futuros y sostuvo: “Estamos en una situación bastante particular en el país, con los costos que se incrementan todo el tiempo. La idea es mantenernos siempre en contacto para poder mantener el servicio y que el costo varíe lo menos posible. En principio, durante enero y febrero está garantizada esta tarifa y en marzo nos sentaremos a charlar. Ojalá que la inflación nos permita mantenerla el mayor tiempo posible”.
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