La reducción en la frecuencia de los colectivos que comenzó a advertirse en los últimos días en San Juan responde a una decisión adoptada por la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), según afirmó el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) seccional San Juan, Héctor Maldonado. El dirigente sostuvo que las empresas resolvieron aplicar un esquema de circulación similar al de las vacaciones de verano e invierno para administrar el consumo de combustible ante la falta de pagos oficiales.
Maldonado explicó en Radio Sarmiento que la medida fue tomada por la cámara empresaria debido a una deuda que, según las compañías, mantiene el Gobierno provincial con el sistema de transporte. En ese contexto, indicó que las firmas decidieron reducir la cantidad de unidades en circulación para garantizar la continuidad del servicio.
Menos unidades y mayores tiempos de espera
De acuerdo con el titular de la UTA, el recorte en los diagramas de circulación provocó una disminución importante en la cantidad de colectivos que prestan servicio diariamente. Como ejemplo, señaló que líneas que durante el ciclo lectivo operan con diez turnos actualmente funcionan con apenas cinco o seis.
Esa reducción impactó directamente en las frecuencias. Según explicó, recorridos que antes tenían esperas de alrededor de diez minutos ahora registran demoras que superan los veinte minutos, situación que generó reclamos entre los usuarios.
Maldonado agregó que, de acuerdo con lo expresado por las empresas, la deuda incluiría varios meses de atraso en las compensaciones correspondientes al boleto escolar y docente gratuito.
El impacto en el gremio
El dirigente gremial aseguró que la medida fue implementada sin una comunicación previa formal al sindicato y que la UTA tomó conocimiento de la situación a través de los propios choferes, luego de que las empresas informaran los nuevos diagramas mediante grupos internos.
Respecto de la situación salarial, afirmó que las empresas garantizaron el pago de los sueldos básicos. Sin embargo, advirtió que la reducción de unidades también repercute en las condiciones de trabajo de los conductores.
Según explicó, al haber menos colectivos en circulación, las unidades viajan con mayor cantidad de pasajeros y acumulan demoras durante toda la jornada. Esto dificulta que los choferes puedan cumplir con sus tiempos de descanso o realizar las pausas previstas durante las ocho horas de servicio.