"Es un sueño cumplido que es habilitar esta primera etapa. San Juan había generado esta demanda a ravés de hacer crecer el turismo de reuniones y nos encontramos con un cuello de botella, por eso está la construcción de la nueva terminal y la reforma de este aeropuerto tiene unos 60 años y el paso del tiempo había impactado en la estructura y en la modernidad del aeropuerto. Muy agradecidos con el ORSNA y con Aeropuertos Argentina 2000 porque acá hay muchísima inversión, más de $2.500 millones en esta etapa y ya se viene otro 50% . Esto era una necesidad para los sanjuaninos. Se viene el Mundial Sub-20 y otros en agenda", analizó el gobernador Sergio Uñac, al habilitar este miércoles el aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento con remodelaciones.
Aeropuerto de San Juan: inauguraron la primera parte de la remodelación, ¿cómo quedó?
Este histórico hecho se dio por las reformas complementarias realizadas en víspera de una nueva edición de la Copa Mundial de Fútbol Sub-20, que tendrá a la provincia de San Juan como una de sus sedes. Se dejó así inaugurada la primera fase de los trabajos, en alrededor de 2.600 m2 y se espera iniciar en breve la segunda etapa hasta completar unos 5.000 m2 de modernización de la estación aérea ubicada en Las Chacritas, 9 de Julio.
En el recorrido por las nuevas instalaciones estuvieron presentes junto al gobernador, el director del ANAC, Marcelo Villan; los ministros de Turismo y Cultura, Claudia Grynszpan; de Obras y Servicios Públicos, Julio Ortiz Andino y de Producción y Desarrollo Económico, Ariel Lucero; la secretaria de Estado de Ciencia, Tecnología e Innovación, Marita Benavente; el secretario de Turismo, Roberto Juárez; el administrador de Aeropuertos Argentina 2000, Miguel Cerutti; el vicepresidente del organismo regulador del sistema nacional de aeropuertos, Fernando Muriel; el gerente regional de Aeropuertos Argentina 2000, Sergio Rinaudo y el director de prensa institucional de Aeropuertos Argentina 2000, Jorge Rosales.
Entras las obras, se destacan dos niveles de estructuras de hormigón y metal que se emplazan en una zona de peligrosidad sísmica 4, brindando gran seguridad arquitectónica sismorresistente.
En la planta baja se habilitó el hall central con 12 nuevos puestos de check-in (con un diseño inspirado en las cadenas montañosas del Valle de la Luna); un nuevo carrusel de equipaje para las partidas, sanitarios, locales comerciales, nuevas oficinas de las líneas aéreas y organismos. En el segundo piso, se sitúa la nueva sala de preembarque con vistas al cerro Pie de Palo y una pasarela telescópica para abordar directamente al avión.
Cabe destacar que estas obras de infraestructura buscan dar respuesta al creciente flujo de pasajeros: en lo que va de 2023 pasaron 58.536 en un total de 644 vuelos. El D. F. Sarmiento es uno de los más importantes de la región, operaando vuelos comerciales y privados, domésticos e internacionales.
La obra de remodelación en números:
- 5396m2 de nueva terminal.
- 12 nuevos Mostradores de Check-in. Etapa 1
- 1 nuevo embarque doméstico Etapa 1
- 2 nuevas mangas. Etapa 1 – 1 manga
- 1 nuevo carrusel de partidas. Etapa 1
- 12 nuevos locales comerciales. Etapa 1
- 3 locales gastronómicos. 2 locales – Etapa 1
- 1 nuevo control de RX + Migraciones Etapa 2
- 1 Nuevo embarque Inter Etapa 2
- 2 nuevas cintas de equipaje. Etapa 2
- 20.600 m2 de ampliación de plataforma para mayor área operativa (ya ejecutada)
- 41.000 tn de mezcla asfáltica para repavimentación de pista, márgenes y calles de rodaje. (ya ejecutada)
- 5700m3 de hormigón para plataforma (ya ejecutada)
- 7700m2 de nuevo estacionamiento (ya ejecutada)
- 265 cocheras (ya ejecutada)
- 4200m2 de nuevos accesos y vialidades (ya ejecutada)
También, en la Etapa 1 se incorporaron una nueva subestación transformadora de energía eléctrica; un nuevo edificio técnico de agua potable; un nuevo edificio técnico de tanques de incendio y una nueva planta de tratamiento.