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SUSCRIBITEDesde el viernes, los negocios del rubro recibieron un aluvión de consultas por los modelos más baratos. El aumento del boleto y la reacción del sanjuanino.
La moto es una alternativa buscada por el sanjuanino. Ante la suba del boleto aumentaron las consultas para comprar el rodado.
Cuando el aumento del boleto dejó de ser lejano y se convirtió en una dura realidad desde el jueves pasado, miles de sanjuaninos empezaron a buscar alternativas para movilizarse en la ciudad, lo que empujó la demanda en dos rubros del comercio: los negocios que comercializan bicicletas y motos en San Juan han recibido de repente un aumento inusual de consultas para la compra de estos vehículos.
La gente le ha puesto el ojo sobre las dos ruedas como alternativa al colectivo, que desde el 14 de marzo se ha encarecido un 135%, llevando el pasaje más usado de 200 pesos a 470 pesos. Ni hablar de los usuarios que viven en departamentos como Pocito o San Martin, donde cada viaje ahora cuesta 787 pesos.
“Debido al aumento del boleto de colectivo hemos notado un gran aumento de consultas tanto en bicicletas como en repuestos”, aseguró Ana Caturla, desde casa Brisson. Agregó que la mayoría de los clientes le comentan que con la suba se les ha complicado bastante el tema del traslado, sobre todo los que trabajan en el comercio que tienen mínimo, 22 pasajes a la semana. “Muchos reacondicionan alguna bici que tienen para poder trasladarse”, indicó Ana.
En las casas de venta de motos pasa lo mismo. Fernando Lucero contó que su local ”se desbordó” el viernes. “Los primeros días del mes han sido muy malos en cuanto a la asistencia de la gente por consultas al local. Pero este viernes nos desbordó la cantidad de gente haciendo consultas y tratando de hacer operaciones”, contó el empresario. Agregó que la gente pregunta la forma de llevarse las motos más económicas, para reemplazar al colectivo, básicamente”.
Efectivamente, ante la fuerte suba del boleto, muchos sanjuaninos han decidido bajarse del "bondi" para reducir gastos. Así lo refleja la encuesta realizada por Tiempo de San Juan, que reveló que el 71% de usuarios del transporte público sanjuanino empezaron a usar menos el colectivo recortando actividades, o directamente dejaron de usar el servicio. Sólo un tercio manifestó seguir usando el micro igual que antes.
Un cálculo de los gastos, les da la razón. Con la nueva tarifa, un trabajador que cumple doble turno y utiliza el colectivo cuatro veces por día (dos viajes de ida y dos de vuelta) gastará 1880 pesos por cada jornada laborable con el boleto más económico de 470 pesos. En 5 días hábiles serán 9.400 pesos y si se suman dos viajes mas (uno de ida y otro de vuelta) si trabaja el sábado, trepará a 10.340 pesos por semana. Al cabo del mes, ese trabajador necesitará 41.360 pesos, si tiene la suerte de vivir en Capital.
En Brisson detallaron los tres modelos más económicos, que se pueden pagar con tarjetas nacionales y provinciales. Eso sí, hay que consultar si los bancos tienen alguna promoción de cuotas, porque la mayoría son con interés. También hay créditos personales a través de empresas del sector.
Por su parte, desde Motos Lucero comentaron que los precios de las motos convencionales, de baja cilindrada, como son las de 110, están en el orden de 1,2 a 2 millones de pesos.
Los monopatines eléctricos, que también son muy consultados por los usuarios que viven en la ciudad, arrancan desde los 990 mil pesos para arriba, dependiendo del modelo.
Y en motos eléctricas, que son el furor por el bajo costo de mantenimiento, además de que en San Juan no pagan patente; los precios arrancan a partir de los 2.2 millones para el modelo Spy de ruedas anchas. Las motos tipo scooter eléctricas están en el orden de los 3,5 millones.
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