Para continuar, suscribite a Tiempo de San Juan. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.
SUSCRIBITELa mujer que chocó con el motociclista Máximo Tanten, Natalia Kolker, será investigada por homicidio culposo agravado. Mientras que el otro motorista, Ezequiel Garay, por realizar picadas ilegales con la víctima fatal.
Ezequiel Garay y Natalia Kolker.
Un vídeo de las cámaras del CISEM confirmó lo que los investigadores venían sospechando de la tragedia en calle Mendoza y calle 10, en Pocito. Este siniestro con consecuencias mortales ocurrió en medio de una picada ilegal. Dos personas quedaron en la mira de la Justicia: Natalia Kolker por el delito de homicidio culposo agravado por pasar en rojo. Mientras que, Ezequiel Garay, por hacer picadas ilegales.
Además de confirmar que se hacía una carrera ilegal, las cámaras también muestran que Kolker (conductora del Honda Fit) pasa el semáforo en rojo, es decir, que paso en un momento que no debía hacerlo.
El fiscal Iván Grassi y sus ayudantes fiscales Pablo Orellano y Agustina Plateo dieron a conocer en la audiencia que el siniestro ocurrió minutos después de las 16 horas. Y que el domo del CISEM muestra en primer momento que las dos motocicletas donde iba la víctima fatal, Tanten, y el ahora imputado Ezequiel Garay, circulaban de Norte a Sur por Mendoza. La imagen:
En ese instante, el domo gira y se capta el momento que el Honda Fit conducido por Kolker trata de atravesar calle Mendoza, cuando circulaba por calle 10 de Este a Oeste. Ahí se produce el siniestro que le quita la vida en el acto a Tanten.
Ahí es donde los investigadores señalan que Garay (el otro que picaba) se da a la fuga, a pesar de que había policiales motorizados en la zona y que lo persiguieron. Como lo muestra en la foto:
Con esta prueba, para fiscalía está comprobado que Kolker fue autora del delito de homicidio culposo agravado por la violación de una señal de tránsito (semáforo). Mientras que Garay, autor del delito de picadas ilegales. De igual manera, los miembros del MPF manifestaron que seguirán adelante con la investigación para corroborar qué carril tenía el verde del semáforo, prueba clave a futuro para confirmar la responsabilidad de cada conductor.
Tanto Kolker como Garay quedaron en libertad. El fiscal no solicitó la prisión preventiva, sino medidas coercitivas. La conductora del auto Honda Fit deberá someterse al proceso y no obstaculizar la investigación. Y Garay deberá presentarse una vez al mes en comisaría 7ma por el plazo de la Investigación Penal Preparatoria que es de 1 año.
video