Cuesta como un departamento: el BMW deportivo que llegó a Argentina

Es el nuevo M4 Competition Coupé M xDrive, importado de Alemania, con más potencia, tecnología y prestaciones de alto nivel.

Lunes, 27 de julio de 2026 a las 10:27

En medio de una fuerte renovación del mercado automotor argentino, un modelo se roba todas las miradas por su precio y prestaciones: el nuevo BMW M4 Competition Coupé M xDrive, un deportivo que llega desde Alemania y cuesta casi lo mismo que un departamento.

Con un valor de US$179.900, este modelo se posiciona en lo más alto del segmento premium, combinando diseño, tecnología y un rendimiento pensado para pista.

Más potencia y tracción total: lo nuevo del M4

Esta nueva versión del M4 incorpora una de sus principales novedades: la tracción integral M xDrive, un sistema que prioriza el eje trasero pero permite desconectar el delantero para activar un modo de conducción 100% trasero.

A eso se suma una mejora clave en el motor. El modelo equipa el conocido S58, un seis cilindros en línea 3.0 biturbo, que ahora desarrolla 530 CV, es decir, 20 caballos más que su versión anterior.

Con estas prestaciones, el deportivo logra:

  • 0 a 100 km/h en 3,5 segundos
  • Velocidad máxima de 290 km/h (limitada electrónicamente)
  • Cambios en diseño y tecnología

En el exterior, el M4 presenta retoques estéticos que refuerzan su perfil deportivo:

  • Nueva firma lumínica LED
  • Ópticas traseras con tecnología láser
  • Llantas forjadas M (19” adelante y 20” atrás)

Puertas adentro, el modelo suma más tecnología y confort:

  • Volante M con base plana en alcántara
  • Sistema BMW Curved Display
  • Tablero digital de 12,3 pulgadas
  • Pantalla central de 14,9 pulgadas
  • Un deportivo de elite que llega desde Alemania

El modelo se produce en la planta de BMW en Dingolfing, Alemania, y ya está disponible en el mercado argentino con una garantía de 3 años o 200.000 kilómetros.

Con este lanzamiento, la marca refuerza su presencia en el segmento de alta gama en el país, en un contexto donde los SUV dominan el mercado, pero los deportivos siguen teniendo un lugar reservado para los fanáticos del alto rendimiento.

Imágenes: Enes Kucevic Photography