Durante 27 años consecutivos, las plantas argentinas de Stellantis fabricaron sin pausa la Citroën Berlingo y la Peugeot Partner. El mes pasado, esa historia llegó a su fin: la producción local de ambos modelos se cerró definitivamente. Pero lejos de desaparecer del mercado, estas dos furgonetas icónicas regresaron bajo una nueva piel: la generación actual, importada directamente desde España, ya está disponible en los concesionarios de todo el país, incluyendo San Juan, con Peugeot y Citröen Lorenzo.
El cambio no es menor. Se trata de vehículos completamente rediseñados, con una estructura más robusta, mayor capacidad de carga y un salto tecnológico notable respecto al modelo que reemplazan. Y hay una buena noticia para quienes ya tenían uno de estos modelos en plan de ahorro: el precio de lista no registró variaciones. Ambas versiones se ofrecen por $38.860.000.
Más espacio y tecnología de serie
La diferencia más evidente frente a la generación anterior es el tamaño. La nueva Berlingo y la nueva Partner corresponden a la variante de distancia entre ejes 'larga' del modelo europeo: con 2,96 metros entre sus ejes, casi 25 centímetros más que su predecesora, el espacio interior creció de manera considerable. La cabina también es más alta y más ancha, lo que se traduce en mayor comodidad tanto para el conductor como para la carga. Además, incorpora un tercer asiento central en la fila delantera, que puede plegarse y usarse como apoyabrazos o como mesa de trabajo.
En términos de capacidad, el volumen de carga disponible es de 3,9 metros cúbicos, con una carga útil de hasta 865 kilos. La nueva estructura, según confirman desde la marca, es más sólida que la anterior. De serie, las dos versiones incluyen frenos a disco en las cuatro ruedas con accionamiento eléctrico del freno de mano, llantas de acero de 16 pulgadas, aire acondicionado, control crucero, levantacristales eléctricos delanteros, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, cámara trasera y sensor de estacionamiento. También incorporan doble airbag frontal y monitor de presión de neumáticos.
Lo que cambió y lo que quedó igual
La mecánica es el único aspecto que no sufrió modificaciones. Ambos modelos mantienen el motor diésel 1.6 HDi FAP de 92 CV, combinado con una caja manual de cinco velocidades. Una elección que privilegia la fiabilidad y el bajo costo operativo, aspectos clave para el perfil comercial de estos vehículos.
Las diferencias entre las dos versiones son principalmente estéticas y de detalle interior. La Peugeot Partner sigue la filosofía i-Cockpit de la marca: volante de diámetro reducido y tablero elevado. La Citroën Berlingo, en cambio, opta por un diseño más clásico, con volante de tamaño convencional y un tablero más bajo. En el exterior, los paragolpes delanteros de cada modelo respetan la identidad visual de su marca.
Ambas versiones están disponibles únicamente como furgón, sin variante de pasajeros. La garantía es de 2 años sin límite de kilometraje, y en la red de concesionarios también quedan unidades del modelo anterior para quienes prefieran esa opción.