El Gobierno nacional dio un nuevo paso en el proceso de privatización de las rutas nacionales al aprobar la precalificación de las empresas que competirán por la tercera etapa de la Red Federal de Concesiones. La medida fue oficializada mediante la Resolución 1024/2026, publicada en el Boletín Oficial.
De acuerdo con lo informado por el Ministerio de Economía, 22 empresas y consorcios continúan en carrera y este miércoles 22 de julio se abrirán los sobres con las ofertas económicas, una instancia clave para definir quiénes se quedarán con la concesión de los corredores viales.
Más de 3.900 kilómetros de rutas en juego
Esta tercera etapa comprende más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales, distribuidos en ocho corredores: Cuyo, Centro Norte, Noroeste, Chaco-Santa Fe, Litoral, Noreste, Centro y Mesopotámico.
Con este proceso, el Ejecutivo busca completar la privatización de Corredores Viales S.A., superando los 9.000 kilómetros de rutas concesionadas en todo el país.
Los futuros adjudicatarios tendrán a su cargo la construcción, explotación, administración, mantenimiento y operación de los corredores bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje.
Qué empresas continúan en competencia
Según informó la cartera que conduce Luis Caputo, se presentaron 22 oferentes, que en conjunto realizaron 50 ofertas para los distintos corredores.
Entre las empresas que superaron la etapa de precalificación aparecen importantes constructoras como CPC, que presentó propuestas para los ocho tramos licitados, además de la UTE integrada por José Chediack y Benito Roggio e Hijos y Panedile Argentina, entre otras.
También hubo ofertas rechazadas
La resolución oficial rechazó las propuestas del consorcio conformado por Compacto S.A., Edmacar Constructora Vial S.A. y Tolcon S.A. para los tramos Centro y Cuyo.
La Comisión Evaluadora concluyó que el grupo no cumplía con los requisitos económico-financieros establecidos en los pliegos de la licitación.
Posteriormente, el consorcio presentó una impugnación solicitando incorporar documentación fuera de término, pero el Ministerio de Economía rechazó el planteo al considerar que aceptar nuevos antecedentes afectaría el principio de igualdad entre todos los oferentes.
Qué ocurrirá ahora
La próxima etapa será la apertura de las ofertas económicas, prevista para este miércoles 22 de julio a las 9, a través del portal oficial CONTRAT.AR.
Con esa información, el Gobierno avanzará hacia la adjudicación definitiva de los corredores, que pasarán a ser operados por empresas privadas.
Un proceso con impacto en San Juan
Entre los corredores incluidos en esta etapa figura el tramo Cuyo, una red estratégica para provincias como San Juan, donde las rutas nacionales cumplen un papel central para el transporte de cargas, la actividad minera, la producción y la conexión con Chile.
La definición de las nuevas concesiones podría tener impacto en futuras inversiones, obras de mantenimiento y el esquema de peajes sobre estos corredores.
