Las estaciones de servicio con carga para vehículos eléctricos siguen en crecimiento en el país. Recientemente, YPF y Tesla firmaron un convenio para expandir la infraestructura en relación a surtidores eléctricos. Si bien en la vecina provincia de Mendoza ya existe este tipo de bocas de expendio, San Juan todavía no se suma a la incipiente ola, aunque hay proyectos para hacerlo y una dirigente local explicó los motivos.
Analía Salguero, integrante de la comisión directiva de la entidad de la Cámara de Expendedores de Combustibles, comentó a Tiempo de San Juan que en la provincia todavía no se registra la instalación de surtidores que puedan utilizarse para cargar rodados eléctricos, aunque existen planes para sumar ese servicio. "Yo creo que, si bien el mundo va hacia ese lado, todavía no hay un parque automotor suficiente como para que se demande tener la instalación de manera inmediata", dijo.
La referente contó que hay diferentes proyectos para colocar bocas de expendio eléctricas en establecimientos sanjuaninos, pero hay algunas cuestiones por resolver como el consumo de energía. "Hay que ver qué demanda de energía tiene, porque es necesario contar con la cantidad suficiente para poder abastecer el lugar", indicó.
“Todas aspiran a tener algún puesto de carga eléctrica”, continuó.
En referencia a la situación del mercado, Salguero expresó que “se podría decir que el consumo está un poco más reactivado". No obstante, el sector ha tenido meses complicados durante el año. “Ha sido un último trimestre difícil, una gran migración de los productos premium a los productos comunes y eso cambia notoriamente la rentabilidad y, bueno, donde se ve también golpeado el consumidor”, finalizó.
Acuerdo entre YPF y Tesla
La petrolera YPF planifica una estrategia de modernización tecnológica enfocada en expandir la infraestructura de carga eléctrica a nivel nacional. Para ello, articuló un acuerdo con la compañía estadounidense Tesla, uno de los principales referentes mundiales en el desarrollo de la movilidad sustentable.
El objetivo central del convenio es desplegar una red de terminales de carga rápida para superar las barreras de autonomía que hoy frenan la adopción de autos eléctricos en el mercado argentino, conectando al país mediante corredores estratégicos.
Este proyecto se sustenta en las gestiones lideradas por el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, quien visitó la Gigafactory de Tesla en Texas, reconocida globalmente como una de las plantas industriales de mayor sofisticación técnica.
Dicha visita funcionó como plataforma de aprendizaje para asimilar las últimas tendencias en acumulación de energía y transporte limpio. De este modo, la directiva local busca estructurar un modelo de transferencia de conocimientos enfocado en renovar y optimizar sus servicios de consumo masivo.