Después de finalizar 15° en el Gran Premio de Hungría, Franco Colapinto reconoció que nunca logró encontrar el ritmo de carrera y calificó como "muy raro" el comportamiento de su Alpine durante la competencia disputada en el Hungaroring.
El piloto argentino, que venía de sumar un punto en Bélgica, quedó lejos de la zona de puntuación y admitió su frustración tras una jornada complicada.
"Largué bien. Después me quedé trabado en la curva 1, detrás de Pierre. Cuando frené en la 4, se me movió mucho el auto. Fue muy lento, se me corrió", explicó en declaraciones a ESPN.
"No tenía ritmo"
Colapinto aseguró que las dificultades fueron constantes durante toda la carrera y que ni siquiera los cambios de neumáticos mejoraron el rendimiento del monoplaza.
"Fue una pena. Me quedé trabado atrás de ellos. Igualmente, no tenía ritmo. No sé si se rompió algo. Muy raro. Iba muy despacio", sostuvo.
El argentino también describió los problemas que sintió al volante.
"Con el balance, que me estaba costando mucho, patinando mucho, deslizando atrás y adelante, no tenía nada de grip", afirmó.
Alpine buscará las causas del bajo rendimiento
El piloto de Pilar explicó que ahora el equipo deberá analizar los datos para comprender qué ocurrió durante el fin de semana.
"Hay que entender un poco la razón. Cuando ponía una goma nueva tampoco tenía mucho ritmo. Hay que entender el porqué", remarcó.
La actuación en Hungría cerró un fin de semana complicado para Alpine, que tampoco consiguió sumar puntos con Pierre Gasly, quien terminó 12°.
El próximo desafío será en Países Bajos
Tras la carrera en el Hungaroring, la Fórmula 1 ingresará en el tradicional receso de mitad de temporada, un período que Colapinto espera aprovechar para recuperar energías y seguir adaptándose al auto.
"Voy a descansar un poco, viene bien resetear y arrancar de nuevo. Tengo ganas del test para aprender un poco más del auto y después relajar un poco", concluyó.
La actividad volverá el fin de semana del 23 de agosto, cuando se dispute el Gran Premio de los Países Bajos, en el circuito de Zandvoort.
